Внешне модель не изменилась: 4308×1773×1625 мм, между осей 2610. Кузовная палитра расширена на два оттенка (до пяти, не считая двухцветные варианты). Стандартные диски выросли на дюйм (до 18).
Предприятие GAC Honda обновило паркетник Sport EV VE-1 на 2022-й модельный год. Электромотор по-прежнему выдает 120 кВт (163 л.с., 280 Н·м), тогда как запас хода в цикле NEDC увеличен до 480 км (+10) за счет модернизации батарейной системы емкостью 61,3 кВт·ч. Компакт обзавелся цифровой приборкой и поменял селектор трансмиссии.
Новая панель приборов насчитывает 12,3 дюйма. Кнопочный селектор уступил место поворотному. Основной дисплей остался восьмидюймовым. Через приложение Wow Station теперь можно дистанционно управлять микроклиматом в салоне.
Доработанный кроссовер будет доступен в КНР с 26 сентября. Подорожание маловероятно. Текущая Honda VE-1 оценивается в 159 800–183 800 юаней (1,81–2,08 млн рублей), спрос на нее низкий: за первое полугодие разошлось лишь 1375 единиц. Брат-близнец X-NV от предприятия Dongfeng Honda востребован еще меньше. Публика ждет новую Хонду HR-V.