Тестирование выпрямителя (Denso) (Honda HR-V 1)

Примечание: Диоды пропускают ток в одном направлении и препятствуют его прохождению в противоположном направлении. Поскольку выпрямитель генератора состоит из восьми диодов (четырех пар), требуется провести тестирование проводимости в обоих направлениях при помощи соответствующего омметра; всего 16 проверок.

1. Выполните проверку проводимости в каждом направлении между:

Клеммами В и Р
Клеммами Е (земля) и Р

Все диоды должны иметь проводимость только в одном направлении.

2. Если какой-либо из диодов вышел из строя, замените выпрямитель в сборе (отдельно диоды не поставляются).

(Статья была взята с сайта «Hondabook.ru»)

Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Эта информация была проверена: Эмиль Сафонов

◀ Предыдущие

HR-V 1: Электрооборудование двигателя

Следующие ▶

Замена генератора
Система зарядки — основные сведения
Проверка свечей зажигания
Проверка и тестирование проводов высокого напряжения
Тестирование катушки зажигания

Тестирование выпрямителя (Mitsubishi)
Ремонт генератора (Denso)
Ремонт генератора (Mitsubishi)
Проверка системы зарядки с помощью контрольной лампы
Тестирование системы управления генератором (модели KG, KE, KQ и KU)