2. Используя спецприспособления, запрессуйте подшипник (В) в кронштейн (А).
3. Установите внутреннее стопорное кольцо.
4. При помощи пресса и спецприспособления (С) запрессуйте промежуточный вал (А) в подшипник (В).
5. Установите внешнее стопорное кольцо (А).
6. Нанесите смазку на сальник в месте, показанном на рисунке, и установите сальник.
Модели с левым рулем и АКПП.
Модели с правым рулем и 4WD.
7. Установите стопорное кольцо.
