1. Нанести смазочный материал на шпиндельную гайку и резьбу шпинделя.
2. Установить и затянуть шпиндельную гайку до 24 Nm. Проверните барабан/диск вручную на 23 оборота, затем повторно затяните шпиндельную гайку до 24 Nm.
3. Повторяйте действия п. 2 до тех пор, пока шпиндельная гайка не будет оставаться затянутой до нормы после проворачивания диска или барабана.
4. Ослабить шпиндельную гайку до 0 Nm (до тех пор, пока гайка не перестанет проворачиваться).
5. Подтяните ее до 5,5 Nm.
6. Установите держатель штифта так, чтобы пазы были как можно ближе к отверстию в шпинделе.
7. Затянуть шпиндельную гайку ровно настолько, чтобы выровнять паз и отверстие, затем закрепите ее новым шплинтом.
(Статья была скопирована с сайта: www.hondabook.ru)
Подшипник заднего колеса — регулировка (Honda Accord 3)
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Эта информация была проверена: Ярослав Ширяев
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Введение в руководство
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Четырехцилиндровые двигатели
- Шестицилиндровые двигатели
- Капремонт двигателей
- Система охлаждения
- Отопитель и кондиционер
- Системы питания и выпуска
- Электрооборудование двигателя
- Управление двигателем
- Трансмиссия
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Сцепление и приводные валы
- Шасси и ходовая часть
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Регулировка двигателя
- Ремонт двигателя
- Электрика двигателя
- Управление эмиссией
- Управление двигателем (карб.)
- Электронный впрыск
- Программируемый впрыск
- Схематика системы эмиссии
- Топливная система
- Управление обратной связью
- Трансмиссия
- Механическая коробка передач
- Автоматическая коробка передач
- Сцепление
- Шасси и ходовая часть
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Вентиляция и отопление
- Кондиционер воздуха
- Система круиз-контроля
- Оборудование и приборы
Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
