Снятие и установка компрессора кондиционера

Внимание! Система кондиционирования воздуха постоянно находится под высоким давлением. Ни в коем случае не отсоединяйте рефрижераторные линии и не снимайте никакие компоненты системы, предварительно не выполнив разрядку последней. Разрядка системы кондиционирования воздуха должна производиться силами опытного специалиста в условиях мастерской автосервиса. При рассоединении рефрижераторных линий обязательно надевайте защитные очки!

При замене компонентов системы кондиционирования воздуха потребуется определенное количество сменного рефрижераторного масла, необходимое для заполнения объема нового узла. Используйте только масло, годное для употребления в системах R-134а (внимательно изучите этикетку на контейнере).

Компрессор К/В не относится к числу подлежащих восстановительному ремонту компонентов и в случае отказа должен быть заменен в паре с ресивером-осушителем.

Снятие

1. Произведите разрядку системы кондиционирования воздуха в условиях специализированной мастерской.

2. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

Внимание! Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!

3. Взведите стояночный тормоз и подоприте противооткатными башмаками задние колеса. Поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки.

4. Снимите приводной ремень (см. Главу Настройки и текущее обслуживание).

5. На моделях V6 снимите генератор (см. Главу Электрооборудование двигателя) и вентилятор конденсатора К/В с кожухом (см. Раздел Проверка состояния вентиляторов системы охлаждения и цепей их включения; замена вентиляторов).


6. Отсоедините электропроводку от муфты сцепления компрессора.



7. Отсоедините от компрессора рефрижераторные линии. Сразу же закупорьте открытые концы трубок и штуцеров во избежание попадания в систему грязи и влаги.

8. Отболтите компрессор от опорного кронштейна и снимите его с автомобиля.

Установка

1. Муфту сцепления необходимо снять и перенести на новый компрессор.

2. Расчет объема хладагента, необходимого для заполнения объема нового компрессора производится следующим образом:

• a) Слейте рефрижераторное масло из снятого с автомобиля компрессора в мерную емкость через всасывающий штуцер;
• b) Вычтите результат измерения из значения 160 мл;
• c) Полученный в результате вычитания объем хладагента и следует заливать в новый компрессор.

3. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа. Не забудьте заменить уплотнительные кольца штуцерных соединений рефрижераторных линий.

4. Произведите зарядку системы и проверку ее на утечки в условиях специализированной мастерской.