1. Перед виконанням робіт з електроустаткуванням від'єднайте кабель від негативної клеми акумуляторної батареї.
2. Якщо необхідно від'єднати АКБ для контрольної перевірки або проведення ремонтних робіт, в першу чергу від'єднуйте кабель від негативної клеми, яка з'єднується з кузовом (масою) автомобіля.
3. При проведенні зварювальних робіт слід від'єднати АКБ та роз'єми електронного блоку управління.
4. Не відкривайте кришку кожуха електронного блоку керування без потреби, оскільки інтегральна схема блоку може бути пошкоджена статичною електрикою.
Оригінал статті на веб-ресурсі: HondaBook
Запобіжні заходи при роботі з електрообладнанням кузова (Honda Fit 1)
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця інформація була перевірена: Варвара Верещагіна
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система охолодження та мастила
- Система упорскування і живлення
- Система керування
- Електроустаткування двигуна
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Варіатор (CVT)
- Привідні вали та редуктор
- Шасі та ходова частина
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Обігрівач та кондиціонер
- Система безпеки
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми (з 06.2001 р)
- Електричні схеми (з 06.2004 р)