1. Перед выполнением работ с электрооборудованием отсоедините кабель от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
2. Если необходимо отсоединить АКБ для контрольной проверки или проведения ремонтных работ, в первую очередь отсоединяйте кабель от отрицательной клеммы, которая, соединяется с кузовом (массой) автомобиля.
3. При проведении сварочных, работ следует отсоединить АКБ и разъемы электронного блока управления.
4. Не открывайте крышку кожуха электронного блока управления без крайней необходимости, так как интегральная схема блока может быть повреждена статическим электричеством.
Меры предосторожности при работе с электрооборудованием кузова (Honda Fit 1)
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Эта информация была проверена: Варвара Верещагина
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система впрыска и питания
- Система управления
- Электрооборудование двигателя
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Вариатор (CVT)
- Приводные валы и редуктор
- Шасси и ходовая часть
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Отопитель и кондиционер
- Система безопасности
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы (с 06.2001 г)
- Электрические схемы (с 06.2004 г)
Автомобильный анекдот:
хочу ещё один