Японский автопроизводитель уже выпустил предварительный эскиз кроссовера на базе GM Ultium. Неофициальные рендеры продолжают эту тему. Электрокар на рендерах очень похож на автомобиль с тизеров, но с некоторыми изменениями. Honda Prologue сохраняет переднюю глянцево-черную панель с парой тонких матричных светодиодных фар, а также трапециевидную нижнюю решетку (для охлаждения аккумулятора), которая делает дизайн авто более агрессивным.
Сзади дверь багажника обрамлена парой светодиодных задних фонарей, которые аккуратно спускаются каскадом вниз, а затем расширяются горизонтально.
Prologue будет оснащен новейшими ассистентами для удобства водителя и информационно-развлекательными технологиями. Электрокар получит полностью цифровую приборку, подключенные сервисы, беспроводные обновления, беспроводную зарядку и беспроводные Apple CarPlay и Android Auto.
Платформа GM Ultium станет основой нового Honda Prologue. Кроссовер основан на масштабируемой аккумуляторно-электрической архитектуре General Motor Ultium в рамках стратегического альянса между двумя автопроизводителями. Хотя Honda не вдавалась в подробности, считается, что Prologue представляет собой кроссовер среднего размера, похожий на Cadillac Lyriq 2023 года, с которым он может использовать свою платформу BEV3, хотя это не было конкретно подтверждено.
Используя Lyriq в качестве примера, мы могли бы ожидать, что Prologue будет оснащен литий-ионным аккумулятором емкостью 100 кВтч с запасом хода более 483 км. Базовая модель была бы одномоторной заднеприводной. Топовый вариант получил бы два электромотора и полный привод.
Среди конкурентов для новинки называются Hyundai Ioniq 7 и Kia EV9, а также Nissan Ariya, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Ford Mustang Mach-E и Genesis GV60.
Концепт электрокара японцы могут представить в следующем году. Окончательная серийная модель появится вскоре после этого, а продажи начнутся в начале 2024 года. Honda рассчитывает продать около 60 000 единиц в первый год и увеличить это число как минимум до 70 000 в 2025 году. Prologue будет построен на одном из заводов GM в Мичигане.
Ранее наш портал рассказывал, что совместное предприятие Sony и Honda по выпуску электрокаров может стать самостоятельным.