В 2009 году Honda S2000 была первоклассным спортивным автомобилем с предельной ценой, которая даже на такую редкую версию CR, как эта, составляла менее 40 000 долларов или 2 934 400 руб. Кто бы мог подумать, что всего за 13 лет один из экземпляров этой модели будет перепродан почти за четверть миллиона долларов?
Стоимость Honda S2000 в последние годы выросла.
Однако ни один из известных нам автомобилей не продавался дороже, чем новый Porsche 911 Turbo, за исключением S2000 CR 2009 года, представленного здесь. В борьбе за право обладать этим автомобилей принимали участие 41 человек и в конце концов, один из них с ником Nico2015 смог предложить сумму в 200 000 долларов или 14 672 000 руб., которую уже никто не смог переплюнуть.
Помимо двух человек, которые действительно хотели эту машину, есть несколько факторов, которые делают ее совершенно особенной. Начнем с того, что 2009 год стал последним годом производства S2000. В последний год для рынка США было построено всего 355 автомобилей, но это модель Club Racer (CR). Это делает его одним из всего 31 произведенных, и, согласно аукционному списку, он оснащен опциональной стереосистемой и кондиционером. Кроме того, он имеет пробег всего 122,5 километра на цифровом одометре.
Большинство автолюбителей согласятся, что Honda S2000 — настоящая современная классика. Некоторые могут возразить, что он представляет собой вершину эволюции аналоговых спортивных автомобилей, предлагая элементарные ощущения от вождения автомобилем с безнаддувным двигателем, механической коробкой передач и лишь минимальными вспомогательными средствами, такими как контроль тяги.
Не так давно, наше издание писало о том, что представлены первые независимые рендеры спорткара Mugen Honda Integra Type R 2024 года. Некогда культовый спорткар сохранил узнаваемые формы и пропорции, но при этом стал выглядеть еще более агрессивно.