Светодиодные ходовые огни, а также фонари с LED-элементами входят в список стандартного оборудования модели.
В рамках открывшегося в Калифорнии мотор-шоу компания Honda представила новое поколение купе Civic. Чуть ранее мы видели прототип двухдверки на тестах и убедились в том, что серийная версия вышла чуть проще концепта. Главной стала новость, что впервые в истории купе обзавелось версией с турбомотором.
В отличие от концепта у серийного купе нет крупного антикрыла, а также патрубков выхлопной системы в центре бампера.
Что касается габаритных размеров, то, как и в случае с седаном Civic последней генерации, купе крупнее предшественника. Колесная база увеличилась на 74 мм, передний свес стал короче на 35 мм, в ширину автомобиль больше на 48 мм. Купе ниже седана на 25 мм и короче его на 139 мм. Пространство в салоне выросло на 237 л, а место для ног задних пассажиров — на 120 мм.
Купе получило мультимедийную систему с семидюймовым сенсорным экраном, которая поддерживает Apple CarPlay и Android Auto.
Покупателям предложат версию с полуторалитровым турбомотором, выдающим 174 л.с. и 220 Н·м. Помимо этого, в моторной гамме числится двухлитровый «атмосферник» мощностью 158 л.с. На выбор — шестиступенчатая «механика» и вариатор. Динамические характеристики обеих модификаций пока не сообщаются. Продажи купе Honda Civic в США начнутся в марте следующего года.