Honda HR-V последнего поколения только что дебютировала в Индонезии с двигателем с турбонаддувом. Четыре версии HR-V выходят на рынок Индонезии. Они начинаются со стандартного HR-V 1.5LS CVT и включают 1.5LE CVT и 1.5L SE CVT, каждый из которых оснащен 1,5-литровым безнаддувным двигателем мощностью 119 л.с. 145 Нм крутящего момента в паре с бесступенчатой трансмиссией.
Вершиной линейки является HR-V RS с 1,5-литровым турбодвигателем мощностью на 175 л.с. и крутящим моментом 240 Нм. Неясно, какая трансмиссия соединена с этим двигателем, но есть ряд уникальных элементов стиля, которые отличают HR-V RS от меньших вариантов. Например, HR-V RS отличается уникальной передней решеткой из темного хрома и обновленным передним бампером.
Honda также оснастила версию модели для Индии уникальными колесами, а сзади — двойными выхлопными трубами. Графика задних фонарей также была затемнена, и есть несколько значков RS.
Как и на других рынках, HR-V третьего поколения, продаваемый в Индонезии, оснащен множеством функций безопасности. К ним относятся тормозная система предотвращения столкновений, система помощи при удержании полосы движения, система предотвращения выезда с дороги, адаптивный круиз-контроль с функцией отслеживания на низкой скорости, автоматический дальний свет и система уведомления о выезде ведущего автомобиля.
Китайская версия с электромотором оказалась более мощной с отдачей на182 л. с. На одном подзаряде может проехать около 500 км. такое исполнение можно легко по отсутствию выхлопа и заглушке вместо радиаторной решетки.
