Honda Civic Sedan e:HEV выглядит практически идентично версиям с чистым ДВС с точки зрения дизайна, сохраняя одну видимую выхлопную трубу, в отличие от Civic e:HEV, предназначенного для Европы. Таким образом, единственный способ отличить его от варианта с турбонаддувом VTEC — это значок e:HEV на задней двери и синий фон на логотипе Honda.
Версия RS добавляет спортивные детали, такие как красные значки, выдающийся задний спойлер, набор 18-дюймовых легкосплавных дисков вместо 17-дюймовых колес на версии EL+, а также хромированные акценты, окрашенные в черный цвет корпуса зеркал и дверные ручки.
Представленный гибрид Honda Civic Sedan e:HEV получил версию RS со спортивными элементами внутри. На фото показали модель с правым рулем, потому что ее мировая премьера состоялась в Таиланде.
В салоне мы находим 10,2-дюймовую цифровую комбинацию приборов, 9-дюймовую информационно-развлекательную систему Advanced Touch, автоматический климат-контроль, обивку из замши и синтетической кожи с красной строчкой для RS, глянцевые черные акценты на приборной панели и стильную карту Honda Smart Key Card. Задние пассажиры имеют доступ к вентиляционным отверстиям, двум USB-портам и заднему дивану с разделением 60:40, обеспечивающему доступ к багажнику. Оборудование также включает в себя комплект ADAS Honda Sensing, включая адаптивный круиз-контроль.
Силовой агрегат e:HEV состоит из 2,0-литрового 4-цилиндрового двигателя с непосредственным впрыском, работающего по циклу Аткинсона, и двух электродвигателей, развивающих общую мощность 181 л. Мощность передается на переднюю ось через бесступенчатую автоматическую коробку передач с переменным передаточным числом, а энергия накапливается в литий-ионном аккумуляторе.
В Таиланде цены на Honda Civic Sedan e:HEV, по оценкам, начинаются от 1 150 000 бат (34 255 долларов) за комплектацию EL+ и от 1 270 000 бат (37 829 долларов) за RS. Это делает их более дорогими, чем седан Civic 1.5 VTEC Turbo, который стоит от 964 900 бат (28 740 долларов) за EL и 1 009 900 бат (30 075 долларов) за EL+, несмотря на очень похожую выходную мощность.
e:HEV уже доступен для предварительного заказа у тайских дилеров, а первые поставки запланированы на июнь. Honda заявила, что это глобальный дебют. Пока не точных данных о том, на каких еще рынках будет продаваться гибридный Civic Sedan e:HEV.
