Помимо перечисленных украшений, концепт Honda Inspire Modulo Touring щеголяет новыми колёсными дисками.
Скоро в Токио откроется автосалон. Но не тот, что изобилует мировыми премьерами, а лишь скромный тюнинговый. Однако и на нем покажут немало интересного. Например, два концептуальных седана от Honda: Civic Type R и Inspire (в США называется Accord). Причем последний только-только появился в продаже.
Он, кстати, уже успел попасть в руки тюнеров Mugen, а вот теперь разродилось еще одно придворное ателье — Modulo. Но и эти ребята не стали трогать техническую «начинку» аппарата, а лишь приукрасили машину внутри и снаружи. От стандартной модели концепт Honda Inspire Modulo Touring отличается измененными оптикой, бамперами, «юбкой», решеткой радиатора и добавкой хрома.
Ядовитый окрас интерьера — неотъемлемая часть многих концептов. Но в серийном исполнении салон обычно приобретает более спокойные цвета.
Внутри — сиденья, обитые комбинированной черно-оранжевой кожей, а также куча мультимедийных устройств, точный список которых продемонстрируют, лишь когда откроется автосалон.
Как и Inspire Modulo, Civic Type R — пока что лишь концептуальная разработка.
А вот над седаном Honda Civic Type R спецы из Modulo поработали несколько основательнее. Здесь упор делался не на оснащение машины максимальным количеством хрома и ЖК-дисплеями, а на уменьшение веса.
Не смогли в Modulo отказаться и от установки 19-дюймовых колес и спойлера, от приклеивания флажочков и замены красных задних фонарей на прозрачные.
Цветовое решение интерьера весьма и весьма спорное.
Стандартные сиденья выкинули в угоду легким «ковшам» Recaro, обычные дверные панели тоже отправились на свалку — их заменили карбоновыми. Из этого же невесомого материала сделали переднюю панель, ручник и даже рулевое колесо. Насколько увеличились динамические характеристики Type R, не сообщается. Создатели рекомендуют дождаться официальной премьеры, где и озвучат все самые «вкусные» числа.