Несмотря на внешность в стиле модели Honda N360 (1967 год), начинка у концепта самая что ни на есть сверхсовременная.
Вольер для электрического выводка японской компании называется HELLO — Honda Electric Mobility Loop, то бишь «Зона электрических средств передвижения Хонды». В ней, кроме модели на топливных элементах FCX Clarity и пары скутеров, будет пастись невиданный ранее концепт EV-N.
Оказывается, Honda спит и видит Фиаты 500, Daihatsu Mira Gino и другие ретроавто. Иначе как объяснить, что промеж хондовских концептов для Токийского мотор-шоу затесался милый малыш по имени EV-N?
Интерьер почти фиатовский. Спинки кресел легко меняются. В дверь встроен персональный самокат U3-X. Неужто на случай, если батарея сядет?
В движение хэтчбек А-класса приводит электричество. Правда, ни о мощности электромотора, ни о типе аккумуляторов японцы пока не распространяются. Причем автомобиль может подзаряжаться на ходу благодаря солнечным батареям, расположенным на крыше.