Хотя рынок электромобилей получил значительное развитие в последнее время, все еще есть несколько проблем, мешающих массовому внедрению автомобилей с батарейным питанием. Их доступность остается самым большим препятствием их широкой популярности, но технологические достижения скоро сделают это делом прошлого.
Многие автопроизводители рассматривают твердотельные аккумуляторы как единственный путь для уменьшения цены электромобилей, и Honda не является исключением.
В рамках своего интервью западным изданиям, Дэйв Гарднер из североамериканского представительства Honda назвал использование твердотельных аккумуляторов «изменением правил игры» для бренда.
Сейчас твердотельные батареи имеют неисчислимые преимущества. Вместо жидких электролитов в твердотельных батареях используются твердые керамические материалы, которые обеспечивают более быструю зарядку, увеличение дальности хода и снижение риска возгорания. Но мы все еще далеки от того, чтобы это стало реальностью производства. Тем временем Honda инвестирует 310 миллионов долларов в пилотную программу.
Nikkei Asia сообщает, что экспериментальная производственная линия будет производить твердотельные батареи с 2024 года в исследовательском центре компании Sakura. Компоненты не будут использоваться в автомобилях прямо сейчас, но проект позволит Honda оценить их возможности.
Не так давно, наше издание писало о том, что Honda готовится выпустить новый премиальный мотоцикл Commuter объемом 160 куб. см для Индии. Honda подтвердила разработку новой модели Commuter, предположительно ориентированной на премиум-сегмент.