HondaBook.ru
Авто компании Volkswagen Авто компании Ford Авто компании Lada Авто компании Skoda Авто компании BMW Авто компании Mazda Авто компании Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Карта Поиск:  
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Другие Статьи
Аккорд 3 (1985-1989) Аккорд 6 (1997-2002)

Правый подрулевой переключатель (Honda Accord 6)

  • Главная
  • Хонда Аккорд
  • 6 (1997-2002)
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Правый подрулевой переключатель
0

Переключатель управления функционированием очистителей ветрового стекла





Поворотная торцевая рукоятка переключателя расположена на конце комбинированного рычага управления стеклоочистителями/омывателями ветрового стекла правого подрулевого переключателя. Предусмотрено три режима функционирования стеклоочистителей:
  • a) При переводе торцевой рукоятки в первое положение (INT) происходит включение интервального режима работы стеклоочистителей;
  • b) Второе положение (--) соответствует непрерывному малоскоростному режиму функционирования щеток;
  • c) Выбором третьего положения (=) осуществляется включение непрерывного высокоскоростного режима. В интервальном режиме между рабочими циклами стеклоочистителей выдерживаются паузы в несколько секунд, которые могут слегка изменяться в зависимости от скорости движения автомобиля: паузы между рабочими циклами меньше при движении автомобиля и больше при его остановках. Во втором и третьем положениях выключателя стеклоочиститель работает непрерывно.



Дополнительно предусмотрена возможность быстрого запуска стеклоочистителей на несколько рабочих циклов, - следует отжать рычаг переключателя вниз. При этом стеклоочиститель будет работать с максимальной скоростью до тех пор, пока рычаг не будет отпущен. Этот режим удобен тем, что позволяет быстро восстановить адекватный обзор через ветровое стекло, например, после обгона или разъезда со встречным автомобилем на грязной и мокрой дороге.


Включение омывателей ветрового стекла





Включение омывателей ветрового стекла производится путем оттягивания на себя рычага правого подрулевого переключателя. При оттягивании рычага происходит включение погруженного в резервуар омывающей жидкости насоса, и через специальные сопла на ветровое стекло начнет непрерывно подаваться жидкость. Подача жидкости прекращается при отпускании рычага.

Примечание. Одновременно с подачей жидкости обычно происходит несколько срабатываний стеклоочистителей.


Выключение очистителей и омывателей линз головных фар



Инициация очистителей/омывателей линз головных фар происходит автоматически одновременно с включением омывателей ветрового стекла, при условии, что наружное освещение включено.

Жидкость подается на линзы фар из того же резервуара, что и на ветровое стекло.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Эта информация была проверена: Тимофей Горячев
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущие
Аккорд 6: Руководство по эксплуатации
Следующие ▶

Главный переключатель управления функционированием наружных осветительных…
Указатели на комбинации приборов
Комбинация приборов и контрольные лампы
Расположение органов управления
Система дополнительной безопасности (SRS)
Выключатель аварийной световой сигнализации
Выключатель электрообогрева заднего стекла
Выключатель протуманных фонарей и подсветки панели приборов
Органы управления, расположенные на рулевом колесе
Регулировка сидений
Смотрите также другие статьи из мануалов Хонда:
Переключатель заднего света Хонда Цивик 5 и 6 (1991-2000)
Комбинационный переключатель — снятие и установка Хонда CR-V 1 (1995-2001, бензин)
Переключатель света фар Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Переключатель осветительных приборов Хонда Авансир 1 (1999-2003, бензин)
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 24 + 33 ?

       





Аккорд 6 (1997-2002) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Четырехцилиндровые двигатели
  • Шестицилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Отопитель и кондиционер
  • Системы питания и выпуска
  • Электрооборудование двигателя
  • Управление двигателем
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасси и ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Аккорд 3 (1985-1989) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Регулировка двигателя
  • Ремонт двигателя
  • Электрика двигателя
  • Управление эмиссией
  • Управление двигателем (карб.)
  • Электронный впрыск
  • Программируемый впрыск
  • Схематика системы эмиссии
  • Топливная система
  • Управление обратной связью
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Сцепление
  • Шасси и ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Вентиляция и отопление
  • Кондиционер воздуха
  • Система круиз-контроля
  • Оборудование и приборы
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
HondaBook.ru © 2018–2025 • Мобильная версия • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Обратная связь • Информация водителю • Поисковая система • В закладки
Аккорд 3 (1985-1989) • Аккорд 6 (1997-2002) • Цивик 3 и 4 (1983-1991) • Цивик 5 и 6 (1991-2000) • Цивик 6 (1995-2000) • Цивик 7 (2000-2005) • Цивик 8 (2005-2011) • Фит 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) • Новости автомобилей Хонда • Устройство тормозных систем • Системы управления двигателем • Автоматические коробки передач • Советы новичку за рулем