HondaBook.ru
Авто компании Volkswagen Авто компании Ford Авто компании Lada Авто компании Skoda Авто компании BMW Авто компании Mazda Авто компании Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Карта Поиск:  
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Другие Статьи
Авансир 1 (1999-2003, бензин)

Описание поколений автомобилей Honda: Avancier

Главная Хонда Другие 

Хонда Авансир



Авансир 1, вид спереди 
Авансир 1, вид спереди
Honda Avancier — в настоящее время среднеразмерный кроссовер (SUV) японского автопроизводителя «Honda». Первое поколение выпускалось с 1999 по 2003 год и это был универсал на платформе легкового автомобиля «Accord». В 2016 году компания «Guangqi Honda» (китайский автопроизводитель) повторно использовала имя «Avancier» для своего кроссовера среднего размера в Китае, который также основан на «Accord». Автомобиль также называется «Honda UR-V». Двигатель расположен спереди поперечно. Привод полный или только на передние колеса.

Первое поколение (2001−2008)



Авансир 1, вид сбоку 
Авансир 1, вид сбоку
Первое поколение было выпущено для того, чтобы заполнить нишу между минивэном «Odyssey» и легковым седаном «Accord». Подвеска многорычажная независимая спереди и сзади. Кузов был 5-ти дверный универсал длиной 4795 мм, шириной 1810 мм, высотой 1545 мм и снаряженной массой 1690 кг.

Двигатель был бензиновый четырехцилиндровый объемом 2,3 литра (2254 см3, F23A, VTEC, 148 л.с.) и шестицилиндровый V-образный объемом 3,0 литра (2997 см3, J30A1, VTEC, 215 л.с.). С двигателем 2,3 литра шла 4-х ступенчатая автоматическая коробка передач, с 3-х литровым мотором шла 5-ти ступенчатая автоматическая коробка передач.

Авансир 1, интерьер 
Авансир 1, интерьер
Авансир может быть оснащен интеллектуальным круиз-контролем, который использует радар для определения и поддержания безопасного расстояния с автомобилем впереди и способен поддерживать его скорость. Также автомобиль отличается просторным и комфортабельным салоном с двухзонным кондиционером с климат-контролем, а также вместительным багажником. Расположение ручки переключения передач на приборной панели, а не между сиденьями давало возможность прохода между рядами внутри автомобиля.

Производство Avancier прекратилось к 2003 году, когда Аккорд претерпел полную смену модели.

Второе поколение (2016−настоящее время)



Авансир 2, вид спереди 
Авансир 2, вид спереди
Первый прототип второго поколения «Avancier» был продемонстрирован на Шанхайском международном автосалоне в 2015 году и дебютировал как «Concept D». В апреле 2016 года серийная модель была показана на Пекинском международном автосалоне, а затем в сентябре на Автосалоне Чэнду. Продажи в Китае начались в октябре 2016 года. Автомобиль расположен над «CR-V» и «HR-V» и в настоящее время продается как флагманский внедорожник «Honda» в Китае. Кузов только пятидверный внедорожник длиной 4816 мм, шириной 1942 мм и высотой 1669 мм. Производство находится только в Китае.

Двигателя устанавливается два, оба бензиновые четырехцилиндровые объемом 1,5 литра (1498 см3, L15B7, Earth Dreams, VTEC, Turbo, 190 л.с.) и 2,0 литра (1996 см3, K20C3, Earth Dreams, VTEC, Turbo, 272 л.с.). С 1,5-литровым мотором работает бесступенчатый вариатор, с 2-литровым мотором 9-ступенчатая автоматическая коробка передач «ZF 9HP».

В настоящее время основными конкурентами Авансира второго поколения являются Buick Envision, Chevrolet Captiva, Ford Explorer, Ford Edge, Hyundai Santa Fe, Infiniti QX60, Kia Sorento, Mazda CX-7, Mitsubishi Outlander, Nissan Murano, Toyota Highlander и Volkswagen Touareg.

Авансир 2, вид сзади 
Авансир 2, вид сзади
Авансир 2, интерьер 
Авансир 2, интерьер
Авансир 2, багажник 
Авансир 2, багажник
Поделитесь с друзьями:
https://pc-service.kz/
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Авансир 1 (1999-2003, бензин) 
  • Общая информация
  • Органы управления и приборы
  • Инструкция по эксплуатации
  • Силовой агрегат
  • Техобслуживание двигателей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Управление двигателем
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и дифференциал
  • Шасси и ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Двери, замки и окна
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
HondaBook.ru © 2018–2023 • Мобильная версия • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Обратная связь • Информация водителю • Поисковая система • В закладки
Аккорд 3 (1985-1989) • Аккорд 6 (1997-2002) • Цивик 3 и 4 (1983-1991) • Цивик 5 и 6 (1991-2000) • Цивик 6 (1995-2000) • Цивик 8 (2005-2011) • Фит 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) • Новости автомобилей Хонда • Устройство тормозных систем • Системы управления двигателем