Меры засцярогі пры працы з алеямі
1. Працяглы і часта паўтаральны кантакт з маторным маслам, выклікае выдаленне натуральнага тлушчавага пласта са скуры і прыводзіць да сухасці, раздражненне і дэрматыту. Акрамя таго, якія ўжываюцца маторныя маслы, утрымоўвае патэнцыйна небяспечныя складнікі, якія могуць выклікаць рак скуры.
2. Пасля працы з маслам старанна вымыйце рукі з мылам ці іншым які чысціць сродкам. Пасля ачысткі скуры вырабіце спецыяльны крэм для аднаўлення; натуральнага тлушчавага гэтага скуры.
3. Не выкарыстоўвайце бензін, газа, дызельнае паліва або растваральнік для чысткі скуры.
Праверка ўзроўню маторнага масла
1. Устанавіце аўтамабіль на роўнай гарызантальнай паверхні.
2. Прагрэйце рухавік да нармальнай працоўнай тэмпературы.
3. Выключыце рухавік і пачакайце пяць хвілін.
4. Выміце маславымяральны мац і вытрыце яго рыззём.
5. Зноў усталюеце мац да ўпора.
6. Выміце маславымяральны мац і ацаніце ўзровень алею ў картэры рухавіка. Узровень алею павінен быць паміж пазнакамі максімальнага і мінімальнага ўзроўню. Пры нізкім узроўні алею праверце адсутнасць уцечак і даліце - алей таго ж тыпу, якое было заліта ў рухавік, да верхняй адзнакі праз маслозаливную гарлавіну.
Выбар маторнага масла
1. Выкарыстоўвайце алей, рэкамендаванае вытворцам.
- Якасць алею па API - SG, SH, SJ
2. Глейкасць (SAE) падбірайце паводле дыяграмы тэмпературнага дыяпазону, якая адпавядае ўмовам эксплуатацыі аўтамабіля да наступнай замены алею.
Замена маторнага масла
1. Прагрэйце рухавік.
2. Устанавіце аўтамабіль на роўнай гарызантальна паверхні.
3. Зніміце вечка маслозаливной гарлавіны і адкруціце зліўны корак.
4. Зліце алей праз зліўны корак на алейным паддоне ў прыдатную ёмістасць.
5. Спыніце новую пракладку і зацягніце зліўны корак.
- Момант зацяжкі - 39 Нм
6. Заліце новы маторны алей у рухавік.
Заўвага: тып і рэкамендуемую глейкасць алею глядзіце ў падраздзеле "Выбар маторнага масла".
Заправачная ёмістасць:
- сухі рухавік: 4,2 л
- з заменай фільтра: 3,6 л
- без замены фільтра: 3,4 л
6. Усталюйце вечка маслазаліўной гарлавіны.
7. Запусціце рухавік на 3 хвіліны і пераканайцеся ў адсутнасці ўцечак алею.
Замена алейнага фільтра
1. Пры дапамозе спецпрыстасавання адкруціце алейны фільтр.
2. Пратрыце чыстым рыззём прывалачную паверхню корпуса алейнага фільтра.
3. Вырабіце чыстае маторнае масла на колцавае ўшчыльненне алейнага фільтра.
4. Усталюйце фільтр і зацягніце яго ад рукі.
5. Выкарыстоўваючы спецінструмент, дадаткова давярніце фільтр на 3/4 абарачэння.
6. Запусціце рухавік і пераканайцеся ў адсутнасці працёкаў масла.
7. Праверце ўзровень алею, пры неабходнасці давядзіце яго да нормы.