2. Otpustite pričvrsni vijak. Rezervni kotač se koristi samo u slučaju bušenja gume.
Prilikom rada s rezervnim kotačem pridržavajte se sljedećih pravila.
- Povremeno provjeravajte tlak u gumama i održavajte ga unutar navedenih granica (4,2 kg/cm1 2).
- Nakon postavljanja rezervnog kotača, vozite brzinom ne većom od 100 km/h i pokušajte ga što prije zamijeniti standardnim.
- Budući da je promjer rezervne gume manji od standardne, razmak od tla je stoga donekle smanjen.
- Rezervni kotač i disk su samo za ovo vozilo. Ne ugrađujte drugi rezervni kotač ili naplatak na svoje vozilo, niti ugrađujte kotače iz vašeg vozila na druge.
- Rezervni kotač ne smije biti opremljen lancem protiv proklizavanja. Ako je potrebno koristiti lanac u slučaju bušenja prednjeg kotača, rezervni kotač se vraća natrag, a oslobođeni stražnji kotač se stavlja naprijed, zatim se stavlja lanac.