Расширение выбора на автомобильном рынке – не единственное изменение, произошедшее в результате агрессивного расширения автомобильной промышленности Китая. Также стоит ожидать, что множество известных автопроизводителей объединятся, чтобы бороться с китайской угрозой. И сегодня в Токио Honda и Nissan заявили о своем намерении сделать именно это.
Планы находятся на ранней стадии, но оба бренда договорились начать технико-экономическое обоснование, изучая, как они могли бы работать вместе над созданием электромобилей или их частей, а также программного обеспечения, связанного с электромобилями. Президент Honda Тосихиро Мибе заявил, что компаниям еще предстоит определиться с деталями потенциального сотрудничества, сообщает Reuters. Но гендиректор Nissan Макото Учида утверждает, что они открыты для совместной работы во всем мире, а не только в Японии.
«Новые игроки очень агрессивны и совершают вторжения с невероятной скоростью», — сказал Учида журналистам, намекая на растущую угрозу, исходящую от китайских автопроизводителей, хотя он также имел в виду Tesla. Союз Honda-Nissan может показаться странным, учитывая, что Nissan уже сотрудничает с Renault и в настоящее время работает над Micra следующего поколения, которая будет базироваться на той же платформе электромобилей, что и Renault 5, и даже будет построена на тот же завод во Франции. И что еще больше усложняет ситуацию, Renault недавно начала немного отходить от Nissan и подписала соглашение с китайским автопроизводителем Geely. Но Учида из Nissan утверждает, что любая совместная программа с Honda не повлияет на его соглашение с Renault, которое в основном затрагивает европейский рынок.
У Honda также есть собственные совместные предприятия. В Америке компания использует технологию GM Ultium для производства и продажи электромобилей с эмблемами Honda и Acura, а также заключила отдельную сделку с Sony, направленную на вывод на рынок трех электромобилей к концу десятилетия.
