На автомобилях с автоматической коробкой передач функции фонаря заднего хода и контрольного выключателя нейтрали приводятся в действие одним переключателем, находящимся в основании ручки селектора. Этот многоканальный переключатель также посылает сигналы на различные электронные устройства (круиз-контроль, модуль ECU автоматической трансмиссии и т.д.), передавая информацию о выбранной в данный момент передаче.
Для замены переключателя проделайте следующее: Включите стояночный тормоз и заблокируйте колеса. Установите ручку селектора в положение N. Снимите консоль. Переключатель расположен сбоку ручки селектора и крепится двумя болтами или гайками. Отсоедините электрические разъемы и снимите переключатель. При установке переключателя следует убедиться, что ползунок переключателя встал вровень с рычагом переключения. Установите переключатель, затяните крепежные болты или гайки и подсоедините электропроводку. Установите на место консоль.
После установки переключателя следует проверить, что двигатель заводится только на передачах PARK или N. При любом другом положении селектора стартер не должен срабатывать. Также проверьте, что при переключении селектора в положение REVERSE загораются фонари заднего хода.
Выключатель фонаря заднего хода (Honda Accord 3)
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Эта информация была проверена: Ярослав Ширяев
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Введение в руководство
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Четырехцилиндровые двигатели
- Шестицилиндровые двигатели
- Капремонт двигателей
- Система охлаждения
- Отопитель и кондиционер
- Системы питания и выпуска
- Электрооборудование двигателя
- Управление двигателем
- Трансмиссия
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Сцепление и приводные валы
- Шасси и ходовая часть
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Регулировка двигателя
- Ремонт двигателя
- Электрика двигателя
- Управление эмиссией
- Управление двигателем (карб.)
- Электронный впрыск
- Программируемый впрыск
- Схематика системы эмиссии
- Топливная система
- Управление обратной связью
- Трансмиссия
- Механическая коробка передач
- Автоматическая коробка передач
- Сцепление
- Шасси и ходовая часть
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Вентиляция и отопление
- Кондиционер воздуха
- Система круиз-контроля
- Оборудование и приборы
Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
