Проверьте наличие электрического соединения между массой и Черным контактам 32.
Если электрического соединения нет, то следует починить обрыв Черного провода между точкой G2 и выводом 32 блока управления.
Если электрическое соединение есть, то следует включить зажигание.
Далее, измерьте напряжение между Черным/Желтым (+) 23 и Черным (-) 32 контактами.
Если напряжение аккумулятора есть, то источник питания IG1 и масса в норме.
Если напряжения нет, то следует проверить предохранитель №1 (15 А).
Если предохранитель в норме, то следует починить обрыв Черного/Желтого провода между предохранителем №1 и выводом 23 блока управления.
Если предохранитель перегорел, то его следует заменить.
Проверка источника питания (IG1) и массы (Honda Accord 3)
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Эта информация была проверена: Ярослав Ширяев
Проверка работоспособности модуля управления системы EFE
Проверка работоспособности системы EFE (пускового топливного испарителя)
Проверка работоспособности электромагнитного клапана утечки воздуха
Проверка работоспособности управляющего электромагнитного клапана противодожига
Проверка работоспособности электромагнитного воздуховсасывающего управляющего…
Проверка работоспособности системы EFE (пускового топливного испарителя)
Проверка работоспособности электромагнитного клапана утечки воздуха
Проверка работоспособности управляющего электромагнитного клапана противодожига
Проверка работоспособности электромагнитного воздуховсасывающего управляющего…
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Введение в руководство
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Четырехцилиндровые двигатели
- Шестицилиндровые двигатели
- Капремонт двигателей
- Система охлаждения
- Отопитель и кондиционер
- Системы питания и выпуска
- Электрооборудование двигателя
- Управление двигателем
- Трансмиссия
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Сцепление и приводные валы
- Шасси и ходовая часть
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Регулировка двигателя
- Ремонт двигателя
- Электрика двигателя
- Управление эмиссией
- Управление двигателем (карб.)
- Электронный впрыск
- Программируемый впрыск
- Схематика системы эмиссии
- Топливная система
- Управление обратной связью
- Трансмиссия
- Механическая коробка передач
- Автоматическая коробка передач
- Сцепление
- Шасси и ходовая часть
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Вентиляция и отопление
- Кондиционер воздуха
- Система круиз-контроля
- Оборудование и приборы
Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
