Примечание: проверка зазоров должна осуществляться при температуре двигателя 10-40°С.
1. Снимите крышку головки блока цилиндров.
- а) Снимите впускной коллектор.
- б) Снимите восемь катушек зажигания.
- в) Выверните болт крепления кронштейна проводки, отсоедините шланг системы вентиляций картера и провод заземления.
- г) Снимите крышку головки блока цилиндров.
2. Установите поршень первого цилиндра в ВМТ такта сжатия. При этом метка "UP" на звездочке коленчатого вала должна быть направлена вверх, а выемки на звездочке должны лежать в плоскости головки блока цилиндров.
3. Установите щуп между регулировочным винтом и торцом клапана. Подвигайте щуп вперед и назад, при этом должно ощущаться легкое сопротивление.
4. Выберите соответствующие щупы для измерения зазора в приводе клапанов.
Щуп для измерения зазоров в приводе:
- впускных клапанов — 0,15-0,19 мм
- выпускных клапанов — 0,26-0,30 мм
5. Установите, щуп между регулировочным винтом и торцом клапана. Подвигайте щуп вперед и назад, при этом должно ощущаться легкое сопротивление.
6. Если сопротивление велико или отсутствует, ослабьте контргайку и отрегулируйте зазор регулировочным винтом.
7. Затяните контргайку и перепроверьте зазор. Отрегулируйте его в случае необходимости.
- Момент затяжки — 14 Нм
Примечание: нанесите свежее моторное масло на контргайку.
8. Поверните коленчатый вал на 180° и установите поршень третьего цилиндра в ВМТ такта сжатия. При этом метка "3" на звездочке коленчатого вала должна быть направлена вверх, а выемка на звездочке должна лежать в плоскости головки блока цилиндров.
9. Проверьте и при необходимости отрегулируйте зазор в приводе клапанов третьего цилиндра.
10. Аналогично проверьте зазор в приводе четвертого, а затем и второго цилиндров, установив поршень соответствующего цилиндра в ВМТ такта сжатия.
11. Установите крышку головки блока цилиндров.
- а) Тщательно очистите прокладку и канавку под прокладку крышки головки блока цилиндров.
- б) Установите прокладку в крышку.
- в) Убедитесь, что контактные поверхности чистые и сухие.
- г) Нанесите валик герметика диаметром 3 мм на крышку цепи.
Примечание: детали необходимо установить в течение времени, указанного в инструкции по применению герметика. В противном случае, герметик должен быть удален и нанесен заново.
- д) Установите крышку головки блока цилиндров. Перемещая крышку вперед и назад, установите прокладку на место.
- е) Проверьте шайбы крышки. Замените поврежденные.
- ж) Затяните болты в 2-3 прохода.
- Момент затяжки — 12 Нм
- з) Заверните болт крепления кронштейна проводки, болт крепления провода заземления и установите шланг системы вентиляции картера.
- и) Установите катушки зажигания.
- к) Установите впускной коллектор.
- л) Убедитесь, что все шланги, трубки и разъемы подсоединены правильно.
- м) После сборки подождите 30 минут прежде, чем заливать моторное масло.