Авторы проекта предусмотрели несколько жестов управления и реакций на них. Причём активное стекло может быть и боковым, и задним, и даже лобовым (с частичным затенением, со стороны солнца).
Электрохромные стекла, меняющие степень затенения по команде электроники — не новость. В ряде концептов и серийных моделей такие применяются в панорамных крышах. А вот компания Honda решила, что нужно сделать следующий шаг в этом направлении. Согласно ее американскому патенту, поверхность стекла должна реагировать на движения пальца человека. Примерно так, как экран смартфона. Сдвинул палец по стеклу вниз, затенение усилилось, вверх — ослабло.
По замыслу авторов этого окна, оно развлекало бы маленьких задних пассажиров анимированными персонажами и виртуальным инеем, на котором можно рисовать, а взрослым давало бы возможность отправлять сообщения соседям по потоку или даже менять наблюдаемый пейзаж.
Заметим, давно существуют не только электрохромные стекла, но и тонкие прозрачные дисплеи. Нетрудно представить, что стеклам в машине можно придать куда больше функций. Так, почти пять лет назад исследователи из академии искусств Bezalel в Израиле по заказу концерна GM построили рабочий прототип интерактивного автомобильного окна. Правда, поверхность Windows of Opportunity (коллаж вверху) не была сенсорной. Вместо этого использовался датчик жестов. А на стекло выводилось изображение с помощью проектора. Но общая мысль — сделать окна в автомобиле более «умными», реагирующими на прикосновения людей — напоминает идею Хонды.