Компания JTEKT Automotive North America, производящая компоненты электронного усилителя рулевого управления для Honda, решила модернизировать свое производство, заменив динамометрический ключ динамометрическим пистолетом. Это привело к тому, что узлы рулевого редуктора могли быть неправильно закреплены и иметь перекрестную резьбу.
Компания уведомила Honda о проблеме 11 ноября 2023 года, и после расследования автопроизводитель определил, что проблема может затронуть модели Odyssey 2023–2024 годов и Acura RDX 2024 года, выпущенные прошлым летом и осенью.
Масштабы проблемы были относительно ограниченными. По оценкам Honda, всего она затронула только 186 автомобилей. При этом марка объявила о прекращении продаж и запустила кампанию по отзыву некоторых Odyssey и RDX. Бренду пока не известно о каких-либо гарантийных претензиях, травмах или смертях, связанных с ним.
Частично это может быть связано с тем, что неисправность будет развиваться с течением времени. Honda сообщает, что крепежные детали с перекрестной резьбой могут привести к попаданию воды в узел редуктора рулевого механизма, что в конечном итоге может привести к коррозии и заклиниванию шестерен.
Если это произойдет, это может повлиять на способность водителя управлять транспортным средством и увеличить риск аварии. Владельцам рекомендуется обращать внимание на любые посторонние шумы при повороте рулевого колеса, поскольку это может указывать на развитие проблемы. Honda и начнет обращаться к владельцам 1 апреля. Их попросят вернуть автомобиль в ближайший дилерский центр, где рулевую рейку с электроусилителем заменят на исправную деталь.
