Вот такими Honda видит автомобили будущего. FCX не только здорово выглядит, но и природу бережёт. Осталось только повесить привлекательный ценник, и цены ему не будет.
Уже второй год Honda дразнит публику бесчисленных автосалонов концептом FCX на топливных элементах. Всем хороша эта машина: и внешностью, и «начинкой». И давно бы она разошлась немыслимыми тиражами, да вот цена зашкаливает. Так что пока лишь два счастливчика катаются на японском водородном седане и платят за это удовольствие $500 в месяц. Но сейчас руководство компании дало понять, что скоро ситуация изменится.
Представители Honda заявили на днях в Лос-Анджелесе, что в следующем году FCX поступит в ограниченную продажу на американском рынке. Скорее всего, львиная доля этих машин осядет в Калифорнии, так как на сегодняшний день именно в этом штате существует более-менее развитая сеть водородных заправок.
Сколько будет стоить FCX, японцы не сообщили. Зато дали понять, что в ближайшие два года намерены выпустить на рынок еще один гибрид, более доступный, чем Honda Civic Hybrid, который сейчас в США можно купить за $25 тысяч. Видимо, Honda всерьез намерена занять лидирующие позиции на американском рынке «зеленых» автомобилей. Хотя конкуренты тоже не дремлют: представители General Motors заявили, что уже в этом году первые 100 Chevy Equinox на топливных элементах обязательно найдут своих покупателей.