Специфікація двигунів Ремонт без вилучення з автомобіля Загальні параметри Характеристика Значення Порядок запалювання 1–3–4–2 Нумерація циліндрів (зліва направо) 1–2–3–4 Діаметр циліндрів, мм 81.03 Хід поршня, мм В18В1 88.90 В18С1 та В18С5...
Ремонт двигуна без вилучення з автомобіля — загальна інформація Дана частина глави Двигун присвячена не пов'язаному із вилученням з автомобіля (in situ) ремонту 4-циліндрового бензинового двигуна 1.8 л, обладнаного системою упорскування палива. Усі процедури, що вимагають демонтажу...
Підготовчі дії та перелік ремонтних процедур Здійсніть чищення рухового відсіку та зовнішніх поверхонь силового агрегату із застосуванням одного з широкого спектру спеціальних розчинників. Така обробка дозволить уникнути попадання бруду всередину двигуна. У разі...
Зняття та встановлення кришки головки циліндрів Зняття 1. Від'єднайте негативний кабель від батареї. Увага! Якщо встановлена на автомобілі стереосистема обладнана охоронним кодом, перш ніж від'єднувати батарею переконайтеся в тому, що маєте правильну комбінацію для...
Зняття та встановлення впускного трубопроводу Попередження! Не слід забувати, що бензин є надзвичайно вогненебезпечною рідиною, - при роботі з компонентами системи живлення дотримуйтесь всіх вжитих заходів пожежної безпеки. Не куріть і не наближуйтесь до місця...
Зняття та встановлення випускного колектора Зняття 1. Від'єднайте негативний кабель від батареї. Увага! Якщо встановлена на автомобілі стереосистема обладнана охоронним кодом, перш ніж від'єднувати батарею переконайтеся в тому, що маєте правильну комбінацію для...
Заміна переднього сальника колінчастого валу 1. Зніміть ремені приводу (див. розділ Поточне обслуговування ). 2. Зніміть шків колінчастого валу. 3. Зніміть ремінь приводу ГРМ (див Аудіосистема ). 4a. Зніміть зовнішню напрямну ременя колінчастого валу. 4b. Зніміть...
Системи VTEC — загальна інформація та перевірка стану компонентів Загальна інформація Багато моделей автомобілів Honda обладнуються електронною системою коригування фаз газорозподілу (VTEC). Різниця між звичайними двигунами та двигунами, обладнаними системою VTEC, полягає у...
Заміна клапанних пружин з тарілками та масловідбивних ковпачків Заміна зламаних клапанних пружин та дефектних масловідбивних ковпачків стрижнів клапанів на моделях VTEC потребує попереднього демонтажу головки циліндрів. Зніміть розподільні вали та головку циліндрів, потім зверніться...
Зняття та встановлення піддону картера двигуна Зняття 1. Прогрійте двигун до нормальної робочої температури, потім злийте з нього моторне масло і зніміть масляний фільтр (див. розділ Поточне обслуговування ). 2. Від'єднайте негативний кабель від батареї. Увага! Якщо...
Зняття, перевірка стану та встановлення масляного насоса Зняття 1. Зніміть ремінь приводу ГРМ (див Зняття, перевірка стану та встановлення газорозподільного ременя та зубчастих коліс приводу ГРМ ). 2. Зніміть картону двигуна (див Зняття та встановлення піддону картера двигуна...
Перевірка стану та заміна опор підвіски силового агрегату Опори підвіски силового агрегату вкрай рідко потребують уваги, проте пошкоджені подушки повинні замінюватися без будь-якого зволікання, щоб уникнути зростання навантажень і передчасного зносу компонентів трансмісійної...