Контроль
1. Вимикач блокування встановлюється не на всіх моделях, він знаходиться біля верхнього кінця педалі зчеплення. Вимикач має два висновки: один з'єднаний з "масою", а другий йде на реле стартера. При вимкненому зчепленні при повороті ключа запалювання в положення "старт" реле стартера вмикається через вимикач блокування і стартер починає обертатися.
2. Якщо двигун починає обертатися під час увімкненого зчеплення (ненажатої педалі) — відрегулюйте вимикач блокування. Теж, якщо двигун не обертається при вимкненому зчепленні (натиснутій педалі).
3. Якщо двигун не обертається при натиснутій педалі, це означає, що на реле стартера через вимикач не подається напруга, або має дефект вимикача.
4. За допомогою вольтметра або контрольної лампи простежте електричний ланцюг, схема якого наведена в коАці глави 12.
Заміна
5. Від'єднайте електричний роз'єм, послабте регулювальну гайку та зніміть вимикач з кронштейна.
Регулювання
6. Відпустіть гайку і повертайте вимикач доти, доки не відновиться нормальна робота: при натиснутій педалі зчеплення та ключі запалювання в положенні "старт" двигун повинен обертатися.