Специфікація автоматичної коробки передач Трос клапана заслінки (карбюраторні моделі) відстань X (між кінцем троса та контргайкою А) — 86 мм вільний хід важеля - 2-4 мм Моменти затягування різьбових з'єднань (Н·м) Болти кріплення приводної муфти до...
Діагностика несправностей Примітка: незадовільна робота автоматичної трансмісія може бути викликана в основному п'ятьма причинами: погана робота двигуна, недостатньо точні регулювання, несправності гідравліки, механічні пошкодження та збої в...
Трос клапана заслінки — регулювання Двигуни з карбюратором 1. Зніміть корпус повітряного фільтра ( див. розділ 4 ). 2. Від'єднайте трос від кронштейна та важеля дроселя. Мал. 3.2 Трос клапана дроселя Регулювання кронштейна 3. До регулювання троса клапана...
Трос перемикання передач — зняття, встановлення та регулювання Зняття 1. Переведіть важіль керування в нейтральну позицію, підніміть автомобіль та встановіть його на підставки. 2. Зніміть захист відсіку двигуна. 3. Зніміть передню частину труби ( див. розділ 4 ). 4. Зніміть кришку...
Ключ нейтрального положення — контроль та заміна 1. Запускайте двигун при кожному положенні важеля перемикання режимів роботи коробки. Стартер повинен включатися тільки в положеннях Р або N. Якщо стартер не вмикається або вмикається в позиціях важеля, відмінних від Р...
Важіль перемикання — зняття та встановлення 1. Зніміть центральну консоль ( див. розділ 11 ). 2. Відкрутіть гвинти кріплення ручки та зніміть її. Мал. 6.2 Складання важеля перемикання: 1 - кнопка; 2 – рукоятка; 3 – гвинт; 4 - індикатор положення важеля; 5 –...
Автоматична коробка — зняття та встановлення Зняття 1. Від'єднайте кабелі від акумулятора та зніміть його. це значно полегшить вашу роботу надалі. 2. Зніміть корпус повітряного фільтра та його шланги 3. Зніміть розподільник ( див. розділ 5 ). 4. Від'єднайте...