Загальні дані
Робочий об'єм - див. Частину А
Кількість циліндрів - див. Частину А
Порядок роботи - 1 - 3 - 4 - 2
Ідентифікація двигуна (перші 3 або 5 позицій у серійному номері)
EW1 - 1500 карбюратор
EV1 - 1300 карбюратор
EW3 - 1500 центральне упорскування
D15A2:
- CRX - 1500 карбюратор
- hatchback, sedan та shuttle - 1300 карбюратор
D15A3 - 1500 упорскування
D15B1 - 1500 двоточковий упорскування
D15B2 - 1500 двоточковий упорскування
D15B6 - 1500 багатоточковий упорскування
D15A6 - 1600 багатоточковий упорскування
Тиск стиснення (компресія) в циліндрі (при 300 об/хв і повністю відкритому дроселі)
Номінал
Карбюраторні двигуни:
- тільки 1300 см3 - 12 бар
- Інші - 11.5 бар
Двигуни з упорскуванням:
- тільки Si - 11 бар
- решта - 13 бар
Мінімальне значення
Карбюраторні двигуни:
- лише 1300 см3 — 10 бар
- решта - 9,5 бар
Двигуни з упорскуванням:
- тільки Si - 9 бар
- решта - 9,5 бар
Максимальна різниця в тиску між циліндрами - 2 бар
Тиск палива за нормальної робочої температури (бар)
З 1984 по 1987 рр.
- холостий хід - не менше 1.5
- 3000 об/хв - 3.3 - 4.2
1988 р
- холостий хід – не менше 1.7
- 3000 об/хв - 4.2 - 4.9
З 1989 р
- холостий хід - не менше 0.7
- 3000 об/хв - 3.5
Коленвал та підшипники (розміри в мм)
Осьовий зазор:
- стандартний - 0,1-0,35
- граничний - 0,45
Діаметр шийки корінного підшипника:
- 1500 — 49,976 - 50,000
- 4WD, CRX Si, Civic 1600 — 54,976 - 55,000
- решта - 49,976 - 50,000
Допустима конусність і некруглість корінних шийок:
- стандартна - 0,005
- гранична - 0,010
Зазор корінного підшипника (стандартний)
1300 і 1500 - 0,024 - 0,042
1988 (1.5 і 1.6 літра, крім 4WD) - 0,024 - 0,042
1988 р. (тільки 4WD):
- шийки 1, 2, 4, 5 - 0,024-0,042
- шийка 3 - 0,030-0,048
з 1989 р. (1,5 літра):
- шийки 2, 3, 4 - 0,024-0,042
- шийки 1, 5 - 0,018-0,036
з 1989 р. (1,6 літра):
- шийки 1, 5 - 0,018-0,036
- шийки 2, 4 - 0,024-0,042
- шийка 3 - 0,030-0,048
Зазор у корінному підшипнику (граничний)
- з 1984 по 1987 рр. - 0,007
- З 1988 р - 0,005
Діаметр шатунної шийки
- 1500 — 41.976-42,000
- 4WD, CRX Si, Civic 1600 — 44,976 - 45,000
- решта - 37,976 - 38,000
Конусність та некруглість шатунної шийки
Стандартна:
- з 1984 по 1987 рр., з 1988 р. CRX - 44.976 - 45.000
- з 1988 р. Shuttle та Civic - 0,0025
Гранична - 0,010
Зазор у шатунному підшипнику
Стандартний - 0,020 - 0,038
Граничний:
- з 1984 по 1987 рр. — 0,07
- з 1988 р - 0,05
Восьовий зазор шатун/колінвал
- Стандартний - 0,15 - 0,30
- Граничний - 0,40
Блок двигуна
Короблення площини - 0,08
Діаметр циліндра
З 1984 по 1987 рр.:
- стандартний - 74,00 - 74,02
- граничний - 74,10
З 1988 р.:
- стандартний - 75,00 - 75,02
- граничний - 75,07
Зазор поршень/циліндр
Стандартний - 0.010 - 0.040
Граничний:
- З 1984 по 1987 рр. - 0,07
- з 1988 р - 0,05
Допустима конусність і некруглість циліндра - 0,05
Поршні та кільця
Діаметр (16 мм і вище обрізу спідниці)
1984 та 1985 рр.:
- стандартний - 73,97 - 73.99
- граничний - 73,96
1986 та 1987 рр.:
CRX/CRX Si
- стандартний - 73,97 - 73,99
- граничний - 73,96
CRX HF
- стандартний - 73.958 - 73.99
- граничний - 73.95
Civic Std., ОХ, GL, Si
- стандартний - 73,97 - 73,99
- граничний - 73,96
1988 та 1989 рр.:
- стандартний - 74,98 - 74,99
- граничний - 74,97
З 1990 р.:
CRX/CRX Si. Shuttle, Civic
- стандартний - 74,98 - 74,99
- граничний - 74,97
CRX HF (8-ти клапанний двигун)
- стандартний - 74.97 - 74.99
- граничний – не допускається
Бічний зазор у кільцях
Верхнє кільце:
- стандартний - 0.030 - 0.060
- граничний - 0.13
Друге кільце:
- стандартний - 0.030 - 0,055
- граничний - 0.13
Зазор у замку
З 1984 по 1987 роки.
Верхнє та друге кільце:
- стандартний - 0,15 - 0,35
- граничний - 0,60
Олійне кільце (тільки 1987 р. двигун 1300 з центральним упорскуванням):
- стандартний - 0.30 - 0,90
- граничний - 1,1
Олійне кільце (інші):
- стандартний - 0,20-0,8
- граничний - 0,9
1988
Верхнє кільце:
- стандартний - 0,15 - 0,35
- граничний - 0,60
Друге кільце:
- стандартний - 0,30 - 0,35
- граничний - 0,60
Олійне кільце:
- стандартний (тільки Shuttle) - 0,20 - 0,60
- стандартний (інші) - 0,20 - 0,80
- граничний (тільки Shuttle) - 0,70
- граничний (інші) - 0,90
З 1989 р. (крім Shuttle)
Верхнє кільце
- стандартний - 0,15 - 0,30
- граничний - 0,60
Друге кільце:
- стандартний - 0,30 - 0,45
- граничний - 0,60
Олійне кільце:
- стандартний - 0,20-0,8
- граничний - 0,9
1990 р. (тільки Shuttle)
Верхнє кільце:
- стандартний - 0,15 - 0,35
- граничний - 0,60
Друге кільце (DX):
- стандартний - 0,15 - 0,35
- граничний - 0,60
Друге кільце (4WD):
- стандартний - 0,30 - 0,45
- граничний - 0,60
Олійне кільце:
- стандартний - 0,20 - 0,80
- граничний - 0,9
Клапани та пружини
Діаметр стрижня клапана (з 1984 по 1987 рр.)
Додатковий клапан:
- стандартний - 6,572 - 6,587
- граничний - 6,54
Впускний клапан:
- стандартний - 6,58 - 6,59
- граничний - 6,55
Випускний клапан:
- стандартний - 6,58 - 6,59
- граничний - 6,52
З 1988 р.
Впускний клапан:
- стандартний - 5,48 - 5,49
- граничний - 5,45
Випускний клапан:
- стандартний - 5,45 - 5,46
- граничний - 5,42
Зазор у напрямній клапані (з 1984 по 1987 рр.)
Додатковий клапан:
- стандартний - 0,023 - 0,058
- граничний - 0,08
Впускний клапан (тільки 1987 Civic):
- стандартний - 0,04 - 0,10
- граничний - 0,16
Впускний клапан (інші):
- стандартний - 0,02 - 0,05
- граничний - 0,08
Випускний клапан (тільки 1987 Civic):
- стандартний - 0,10 - 0,16
- граничний - 0,22
Випускний клапан (інші):
- стандартний - 0,05 - 0,08
- граничний - 0,11
З 1988 р.
Впускний клапан:
- стандартний - 0,02 - 0,05
- граничний - 0,08
Випускний клапан:
- стандартний - 0,05 - 0,08
- граничний - 0,11
Встановна висота клапанних пружин
- Додатковий клапан - 25,00
- Впускний клапан: 1984 р - 43,00
- Випускний клапан: 1984 р - 43,00
Вільна довжина пружин (З 1984 по 1987 рр.)
Додатковий клапан:
- стандартна - 31,73
- гранична - 31,1
Внутрішня пружина:
- стандартна - 44,02
Зовнішня пружина (CRX HF (1985 р), Civic 1300):
- стандартна - 49,1
- гранична - 48,1
Зовнішня пружина (1986 CRX HF):
- стандартна - 43,15
- гранична - 42,1
Зовнішня пружина (CRX Si):
- стандартна - 47,45
Зовнішня пружина (інші):
- стандартна - 47,6
- гранична - 46,6
З 1988 р.
Впускний клапан (8 клапанний двигун CRX HF):
- стандартна - 51,46
- гранична - 50,62
Впускний клапан (інше):
- стандартна - 48,58
- гранична - 47,64
Випускний клапан (8 клапанний двигун CRX HF):
- стандартна - 56,28
- гранична - 55,21
Випускний клапан (інші):
- стандартна - 49,19
- гранична - 48,32
Товщина тарілки клапана (З 1984 по 1987 рр.)
Впускний клапан:
- стандартна - 1,05
- гранична - 1,0
Випускний клапан:
- стандартна - 1,65-1,95
- гранична - 1,95
з 1988 р.
Впускний клапан:
- стандартна - 0,85-1,15
- гранична - 0,65
Випускний клапан:
- стандартна - 1,05-1,35
- гранична - 0,95
Моменти затягування різьбових з'єднань (Н·м)
Гайки кришки шатуна - 31
Болти кришок корінних підшипників
З 1984 по 1987 рр. - 45
З 1988 р.:
- окремі кришки з містком - 65
- корпус кришок – 45