Моделі з карбюраторами
1. Від'єднайте негативний кабель від акумулятора.
2. Відкрутіть барашкові гайки з кришки фільтра, зніміть кришку, фільтруючий елемент (див. розділ 1).
3. Позначте та від'єднайте всі шланги.
4. Відкрутіть гайки кріплення корпусу фільтра до карбюратора та болти кріплення кронштейнів до кришки розподільного валу. Зніміть захисний екран (якщо встановлено) та підніміть корпус фільтра.
Мал. 7.4 (праворуч) Складання повітряного фільтра (моделі з карбюратором): 1 - кришка фільтра; 2 – прокладка; 3 – кронштейн; 4 - фільтруючий елемент; 5 – проставка; 6 – клапан холостого ходу; 7 – автомат прогріву; 8 – датчик температури; 9 - клапан керування теплим/холодним повітрям на впуск
5. Установка провадиться у зворотному знятті порядку.
Моделі з упорскуванням палива
6. Від'єднайте негативний кабель від акумулятора.
7. Зніміть кришку повітряного фільтра та фільтруючий елемент (див. розділ 1).
8. Позначте та зніміть усі шланги з корпусу повітряного фільтра.
Мал. 7.8 Складання повітряного фільтра (моделі з упорскуванням палива): 1 - фільтруючий елемент; 2 - корпус дросельної заслінки; 3 – резонатор; 4 – корпус повітряного фільтра; 5 – кришка фільтра
9. Відстебніть застібки та зніміть кожух.
10. Установка провадиться у зворотному знятті порядку.