Тиск палива, кГс/см2 | |
Запалювання увімкнено, двигун не запущений | 3.3÷3.8 |
Тиск у системі живлення при холостих оборотах двигуна | |
Чотирициліндрові двигуни | |
Вакуумний шланг підключений | 2.7÷3.2 |
Вакуумний шланг від'єднаний | 3.3÷3.8 |
Двигуни V6 | |
Вакуумний шланг підключений | 2.2÷2.8 |
Вакуумний шланг від'єднаний | 2.9÷3.4 |
Залишковий тиск у системі (через 5 хвилин) | 2.1÷2.8 |
Максимальний напір, що розвивається паливним насосом | 4.55 |
Електричний опір інжекторів упорскування, Ом | 13.5÷19 |
Зусилля затягування різьбових з'єднань | Н·м |
Гайки кріплення корпусу дроселя | 22 |
Болти кріплення паливної магістралі (4-циліндрові двигуни) | 11.5 |
Кріплення регулятора тиску палива 4-циліндрові двигуни (болти) | 12.2 |
Двигуни V6 (повертається до магістралі) | 30 |
Гаситель пульсацій палива | 22 |