Зняття
1. Від'єднайте негативний кабель від батареї.
Увага! Якщо встановлена на автомобілі стереосистема обладнана охоронним кодом, перш ніж від'єднувати батарею переконайтеся в тому, що маєте правильну комбінацію для введення аудіосистеми в дію!
2. Попередньо промаркувавши, від'єднайте ВР дроти від свічок запалювання (див. розділ Налаштування та поточне обслуговування).
3. Промаркуйте та від'єднайте всі шланги та дроти, що заважають зняттю головки.
4. Зніміть клапан PCV та від'єднайте від кришки головки циліндрів патрубок сапуна.
5. Ретельно протріть кришку, щоб уникнути попадання сміття в головку циліндрів/складання клапанного механізму.
6. Віддайте болт кріплення до кришки головки циліндрів шини заземлення (з боку газорозподільного ременя).
7. Викрутіть болти кріплення кришки головки циліндрів і зніміть їх разом із ущільнювальними шайбами.
8. Обережно зніміть кришку з ущільнювальною прокладкою. Якщо прокладка підлипла до поверхні головки, що сполучається, обстукайте кришку молотком з м'яким бойком з метою руйнування шару герметика. У жодному разі не намагайтеся відокремити кришку шляхом піддевання її важелем, введеним між поверхнями, що сполучаються.
Установка
1. Вийміть стару прокладку з посадкової канавки в кришці головки циліндрів, потім ретельно зачистіть поверхні головки циліндрів, що сполучаються, і її кришки. Зіскобливши сліди старого герметика та фрагменти прокладки, протріть поверхні змоченою в ацетоні ганчіркою.
Примітка. Неушкоджена цілікова прокладка ущільнювача в принципі підлягає вторинному використанню.
2. Вкладіть нову гумову прокладку у свою посадкову канавку на фланці кришки головки циліндрів. Встановіть формовану прокладку, проштовхнувши в паз, що проходить по периметру кришки. Накладіть трохи герметика RTV на кути, де поверхня, що сполучається, кришки головки циліндрів стикується з кришками переднього і заднього підшипників розподільного валу. Чекайте близько п'яти хвилин, чекаючи моменту початку полімеризації герметика.
Примітка. Переконайтеся, що верхній шар герметика трохи затвердів (зачекайте близько 10 хвилин, але не більше), лише після цього приступайте до встановлення кришки (за умов підвищеної вологості полімеризація герметика може початися з невеликою затримкою).
3. Встановіть кришку, укладіть ущільнювальні шайби, вкрутіть болти кріплення і затягніть їх з необхідним зусиллям.
4. На моделях з VTEC, перш ніж встановлювати кришку головки циліндрів, перевірте стан ущільнювальних шайб свічок запалювання.
5. Подальша установка проводиться у порядку, зворотному порядку демонтажу.