Вигляд зверху на руховий відсік 4-циліндрових моделей (тип.)
1 – Монтажний блок запобіжників; 2 – Резервуар ГТЦ; 3 - Кришка заливної горловини рухової олії; 4 - Щуп вимірювання рівня рухової олії; 5 - Резервуар системи гідропідсилення керма (PAS); 6 - Резервуар рідини омивання вітрового скла; 7 - Привідний ремінь генератора; 8 - Свічки запалювання з підведеними до них ВР проводами; 9 – Шланг радіатора; 10 - Кришка радіатора; 11 - Кришка розподільника запалювання; 12 – Розширювальний бачок системи охолодження; 13 – Акумуляторна батарея; 14 - Очищувач повітря
Вигляд зверху на руховий відсік моделей V6 (тип.)
1 – Монтажний блок запобіжників; 2 – Резервуар ГТЦ; 3 - Очищувач повітря; 4 – акумуляторна батарея; 5 - розширювальний бачок системи охолодження; 6 - Кришка розподільника запалювання; 7 - Кришка радіатора; 8 – Шланг радіатора; 9 - Свічки запалювання з підведеними до них ВР проводами; 10 - Кришка заливної горловини рухової олії; 11 - Щуп вимірювання рівня рухової олії; 12 - Резервуар системи гідропідсилення керма (PAS); 13 - Резервуар рідини омивання вітрового скла; 14 - Блок керування ABS; 15 - Монтажний блок запобіжників ABS
Вигляд знизу на руховий відсік (тип.)
1 – супорт гальмівного механізму; 2 - Пробка зливу ATF; 3 - гальмівна лінія; 4 - Захисний чохол зовнішнього ШРУС приводного валу; 5 - Зливна пробка піддону картера двигуна; 6 - Система випуску відпрацьованих газів; 7 - Захисний чохол картера кермового механізму
Типовий вигляд знизу на задок автомобіля
1 – Глушники (показана модель V6); 2 - Стійка задньої підвіски; 3 – супорт гальмівного механізму; 4 – Паливний бак; 5 - Стабілізатор поперечної стійкості