Оскільки в автомобілі все більше застосування знаходять електричні та електронні системи, кількість реле, задіяних у схемах нових моделей, стійко зростає. Багато реле розташовані на платі реле та платі запобіжників під дошкою приладів або в руховому відсіку. Однак багато реле розташоване всередині автомобіля в безпосередній близькості від керованого компонента. Перевіряючи електричний ланцюг, часто підозрюють як причину поломки несправне реле, доки знаходять іншу причину. Іноді жорсткий удар ручкою викрутки по реле звільняє частини, що заклинили, і система починає працювати. Це трапляється нечасто, але якщо Вам це вдасться, Ви напевно хвалятимете цим не один тиждень.