POZOR! Nezabudnite, že benzín je vysoko horľavá kvapalina - pri práci s komponentmi energetického systému dodržujte všetky protipožiarne opatrenia. Nefajčite a nepribližujte sa k pracovnému priestoru s otvoreným ohňom alebo nekrytým nosičom. Nevykonávajte údržbu systému v miestnosti vybavenej ohrievačmi na zemný plyn so zapaľovacím plameňom (ako sú ohrievače vody a sušičky bielizne). Nezabúdajte, že benzín patrí medzi karcinogénne látky, ktoré prispievajú k rozvoju rakoviny - snažte sa vyhýbať tomu, aby sa palivo dostalo na otvorené časti tela - používajte ochranné gumené rukavice, v prípade náhodného nepredvídaného kontaktu si dôkladne umyte ruky teplou vodou a mydlom. Rozliate palivo ihneď vyčistite a neskladujte handry nasiaknuté palivom v blízkosti otvoreného ohňa. Pamätajte, že systém vstrekovania paliva modelov vybavených vstrekovaním paliva je neustále pod tlakom. Pred odpojením palivového potrubia uvoľnite zvyškový tlak v systéme (pozri kapitolu Napájacie a výfukové systémy). Pri servise komponentov napájacieho systému noste ochranné okuliare. Majte vždy po ruke hasiaci prístroj triedy B!
Dráha klimatizačného systému je tiež neustále pod tlakom, a preto je pred odpojením chladiacich vedení potrebné vypustiť systém v špecializovanej dielni.
Poznámka. Na uvažovaných modeloch je motor odstránený spolu s prevodovkou. Pred začatím práce si pozorne prečítajte materiály v tejto časti. Bude užitočné vopred nasýtiť penetračným olejom také ťažko uvoľniteľné upevňovacie prvky, ako sú matice / skrutky na upevnenie výfukového potrubia, podpery pohonnej jednotky atď.
Odstúpenie
1. Uvoľnite tlak v napájacom systéme (pozri kapitolu Napájacie a výfukové systémy).
2. Odpojte záporný kábel od batérie. Odpojte tiež kladný vodič, potom uvoľnite upevňovacie prvky protiľahlých hrotov oboch vodičov a vyberte posledný z priehradky na obežné koleso. na modeloch Civic vyberte batériu a vyberte jej inštalačnú misku z motorového priestoru (pozri kapitolu Elektrické vybavenie motora).
Pozor! Ak je stereo systém nainštalovaný v aute vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audio systému!
3. Zakryte blatníky a vzduchovú clonu pod čelným sklom auta špeciálnymi ochrannými krytmi, alebo len starými dekami. Otvorte kapotu čo najširšie (Občianske modely), alebo ho úplne odstráňte (Modely Integra) (pozri kapitolu Telo).
4. Na modeloch Integra odstráňte rozpernú tyč motorového priestoru (pozri sprievodný obrázok). 5. Odstráňte zostavu čističa vzduchu s objímkou nasávania vzduchu (pozri kapitolu Napájacie a výfukové systémy).
6a. Jasne označte a odpojte všetky podtlakové vedenia, hadice na reguláciu emisií, konektory, káblové zväzky, uzemňovacie tyče a palivové vedenia od motora (pozri sprievodné ilustrácie). Na modeloch Civic odpojte kabeláž od modulu riadenia napájania (RSM) vnútri auta (pozri kapitolu Systémy riadenia motora), potom odstráňte gumené objímky zo zadnej prepážky motorového priestoru a prestrčte hlavný elektrický kábel cez prepážku. Označenie elektrických rozvodov, vedení a hadíc je najlepšie vykonať pomocou lepiacej pásky. Bude tiež užitočné vypracovať schému kladenia komunikácií alebo nasnímať sériu fotografií.
6b. Na modeloch Integra je hlavný konektor kosy umiestnený na ľavej strane motorového priestoru. 7. Po označení odpojte od motora všetky hadice chladiaceho systému.
8. Demontujte expanznú nádrž, chladiaci ventilátor s plášťom a chladič (pozri kapitolu Chladiace a vykurovacie systémy).
9. Odstráňte hnací remeň (A) a napínací valec (ak sú poskytnuté) (pozri kapitolu Aktuálna služba).
10. Odpojte palivové vedenie od motora k podvozku (pozri kapitolu Napájacie a výfukové systémy). Utesnite otvorené konce potrubí a armatúr, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt do napájacieho systému.
11. Odpojte akcelerátor od motora (pozri kapitolu Napájacie a výfukové systémy), ako aj kábel pohonu a ovládač tempostatu (s vhodnou výbavou vozidla).
12. Odskrutkujte čerpadlo riadenia a posuňte ho nabok bez odpojenia hydraulických vedení (pozri kapitolu Odpruženie a riadenie). Uistite sa, že je čerpadlo pripevnené vertikálne.
13. Na modeloch vybavených klimatizáciou (K/V), odskrutkujte a posuňte kompresor nabok - neodpájajte chladiace vedenia (pozri kapitolu Chladiace a vykurovacie systémy).
Poznámka. Bezpečne upevnite demontovaný kompresor pomocou drôtu a nedovoľte, aby visel na hadiciach.
14. Odskrutkujte generátor a posuňte ho nabok spolu s podpornou tyčou (pozri kapitolu Elektrické vybavenie motora).
15. Zdvihnite auto a postavte ho na stojany. Vyprázdnite chladiaci systém (pozri kapitolu Aktuálna služba).
16. Vypustite motorový olej a vyberte olejový filter (pozri kapitolu Aktuálna služba).
17. Odstráňte štartér (pozri kapitolu Elektrické vybavenie motora).
18. Odstráňte ochranu kľukovej skrine (pozri kapitolu Telo).
19. Na modeloch s AT odpojte lanko plynu od skrine prevodovky. Odpojte aj všetky elektrické rozvody a radenie lanka od prevodovky (cm. 4-stupňové a bezstupňové automatické prevodovky (at a cvt)).
20. Na modeloch s AT tiež odpojte chladiace vedenia ATF od prevodovky.
21. Odstráňte remenicu kľukového hriadeľa a zaskrutkujte skrutku na miesto.
22. Odpojiť od motora zberné potrubie systému vypúšťania naplnených plynov (pozri kapitolu Napájacie a výfukové systémy).
23. Podoprite prevodovku pomocou zdviháka. Nezabudnite umiestniť drevený blok medzi hlavu zdviháka a skriňu prevodovky, aby sa rozložilo zaťaženie.
24. Na motor pripevnite popruhy alebo reťaze (pozri sprievodný obrázok). 25. Presuňte navijak do pracovnej polohy (priamo nad motorom) a napchať takeláž bez toho, aby ste zdvihli motor.
Pozor! Snažte sa nevkladať ruky pod zavesenú pohonnú jednotku!
26. Demontujte hnacie hriadele (pozri kapitolu kordón a hnacie hriadele).
27. Na modeloch s manuálnou prevodovkou odskrutkujte pomocný valec spojky a posuňte ho do strany bez odpojenia hydraulických vedení (pozri kapitolu kordón a hnacie hriadele). Odpojte tyče radenia (cm. 5-stupňová manuálna prevodovka).
28. Vyskrutkujte skrutky upevnenia podpier pohonnej jednotky k prvkom podvozku (pozri diely Oprava motora bez demontáže z auta - Civic modely alebo Oprava motora bez demontáže z auta - modely Integra túto kapitolu).
29. Uistite sa, že nič iné nepripája pohonnú jednotku k vozidlu. Ak je to potrebné, vykonajte potrebné odpojenia po predchádzajúcom označení zabudnutých komunikácií.
30. Pomaly zdvihnite motor a opatrne uvoľnite jeho podpery. Zároveň zapojte prenos. Po uistení sa, že nedochádza k žiadnemu rušeniu, vyberte zostavu pohonnej jednotky z motorového priestoru.
31. Opatrne spustite zostavu pohonnej jednotky na podlahu garáže a podoprite ju drevenými blokmi. V prípade potreby odstráňte zotrvačník/dosku pohonu a namontujte motor na montážny stojan.
32. Oddeľte prevodovku od motora (pozri kapitolu Prevodovka).
Inštalácia
1. Skontrolujte stav podpier napájacej jednotky. Vymeňte chybné komponenty.
2. Na modeloch s manuálnou prevodovkou skontrolujte stav komponentov spojky (bude správne vymeniť celú zostavu). Nainštalujte spojku (pozri kapitolu Spojkové a hnacie hriadele) a namažte drážky vstupného hriadeľa prevodovky vysokoteplotným mazivom.
3. Opatrne pripojte prevodovku k motoru.
Pozor! Aby ste predišli poškodeniu hlavných komponentov, nikdy nepoužívajte upevňovacie skrutky na vzájomné vyrovnanie prevodovky a motora! Pri modeloch s AT je potrebné venovať osobitnú pozornosť inštalácii rotačného meniča (prísne dodržiavajte pokyny v 4-stupňové a bezstupňové automatické prevodovky (at a cvt)).
4. Pripojte takeláž k pohonnej jednotke, nadvihnite zostavu a opatrne ju umiestnite na obvyklé miesto v motorovom priestore auta.
5. Zaskrutkujte upevňovacie skrutky a pevne ich utiahnite. Ďalšia montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
6. Do motora pridajte chladiacu kvapalinu a motorový olej, naplňte prevodovku a systém posilňovača riadenia (pozri kapitolu Aktuálna služba).
7. Naštartujte motor a skontrolujte správnu činnosť a známky netesností. Vypnite zapaľovanie a skontrolujte hladiny pracovných kvapalín pohonnej jednotky. Ak je sfilmovaný (Modely Integra), namontujte späť kapotu. Vykonajte cestnú skúšku vozidla.
8. Na modeloch vybavených klimatizáciou evakuujte a nabite klimatizačný systém v špecializovanej dielni.