Po vrátení hlavy z dielne už v nej budú nainštalované ventily so súvisiacimi komponentmi. V takom prípade by ste mali vynechať postupy z nasledujúcich piatich odsekov a prejsť priamo na činnosti opísané v odseku 7.
1. Najprv nainštalujte sedlá ventilových pružín na vodidlá ventilov (pozri sprievodný obrázok).
Pozor! Prestaňte klepať na uzáver, akonáhle bude úplne "posaď sa" na náboji - ďalšie nárazy môžu poškodiť gumu. Uistite sa, že uzávery nie sú skrútené na priechodkách.
2. Na každé z vodiacich puzdier nasaďte nové olejové tesnenie. Olejové tesnenia (sacie a výfukové ventily) "vysadené" na ich vodiace puzdrá jemným poklepaním.
Poznámka. Tesnenia drieku ventilov pre sacie a výfukové ventily sa líšia veľkosťou a sú označené farebným kódom (pozri sprievodný obrázok) - nezamieňajte si ich.
3. Postupovaním od jedného konca hlavy k druhému namažte prvý ventil molybdénovým alebo montážnym mazivom motora a usaďte ho do hlavy. Namažte driek ventilu čistým motorovým olejom.
4. Nasaďte ventilové pružiny a ich platňu na tyč (pozri sprievodný obrázok). Pomocou špeciálneho nástroja stlačte pružiny spustením dosky a potom nainštalujte sušienky deleného zámku do otvorenej drážky na drieku ventilu.
Poznámka. Ventilové pružiny sú inštalované v závitoch so zníženým stúpaním k hlave.
5. Na dočasné zafixovanie sušienok pred uvoľnením nástroja ich namažte zvnútra hustým mazivom (pozri sprievodný obrázok). 6. Opakujte postup pre zostávajúce ventily. Uistite sa, že všetky komponenty sú nainštalované striktne na svojich pôvodných miestach.
7. Pomocou posuvného meradla skontrolujte montážnu výšku driekov ventilov (vzdialenosť od sedla pružín ku koncovému povrchu drieku ventilu) (pozri sprievodný obrázok). Ak bola hlava opravená v autoservise, tento parameter už bude správne nastavený. Ak výsledok niektorého z meraní prekročí prípustné technické údaje hodnotu, vymeňte príslušný ventil a znova skontrolujte. Ak výmena ventilu situáciu nenapraví, potom je sedlo ventilu príliš hlboko v hlave a musí sa vymeniť.
8. Namažte pracovné plochy vahadiel pohonu ventilu, vačky a čapy vačkového hriadeľa montážnym motorovým mazivom (ov) a vahadlové nápravy. Nainštalujte vačkový hriadeľ do hlavy (s) a zostava vahadla (pozri časť Oprava motora bez demontáže z auta - Civic modely túto kapitolu).