Vyšetrenie
1. Na kontrolu je potrebné mierne zdvihnúť motor a vyložiť podpery.
2. Zdvihnite auto a postavte ho na stojany. Umiestnite zdvihák pod vaňu motora (za účelom rozloženia nákladu položte medzi hlavu zdviháka a paletu drevený blok). Zdvihnite zdvihák miernym zdvihnutím motora a vyložením podpier.
Pozor! Nikdy nevykonávajte žiadne práce pod vozidlom, ktoré je držané vo zdvihnutej polohe iba pomocou zdviháka!
3. Skontrolujte podporné podložky na praskliny, známky stvrdnutia gumy a oddelenie od kovovej základne. Niekedy sa vankúše začnú lámať priamo v strede.
4. Odhadnite veľkosť vôle medzi podpornými komponentmi a pohonnou jednotkou/rámom vozidla (ako páku použite páčidlo alebo veľký skrutkovač). Ak zistíte vôľu, spustite jednotku a utiahnite upevňovacie prvky.
5. Vankúše musia byť ošetrené špeciálnou ochrannou zmesou, aby nedošlo k zničeniu gumy.
Výmena
1. Odpojte záporný kábel od batérie. Zdvihnite auto a postavte ho na stojany. Podporte motor (pozri odsek 2 vyššie).
Pozor! Ak je stereo systém nainštalovaný v aute vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audio systému!
2. Uvoľnite upevňovacie prvky, zdvihnite motor pomocou zdviháka a odstráňte podperu, oddeľte ju od držiaka rámu a motora.
3a. Vymeňte vankúš. Uistite sa, že zostava správne zapadá do držiaka Zaskrutkujte upevňovacie prvky a pevne ich utiahnite (pozri sprievodné ilustrácie): horné uchytenie motora.
3b. Podpora prevodovky na pravej strane.
3c. Pravý predný držiak prevodovky.
3d. Zadný držiak motora.
3e. Pravá predná podpora (na zadnej prepážke motorového priestoru).