Vyšetrenie
1. Potreba nastavenia ventilových vôlí vzniká až po výmene alebo oprave komponentov ventilového mechanizmu.
2. Najjednoduchší spôsob, ako skontrolovať ventily, je počúvať motor s otvorenou kapotou. Potreba nastavenia je indikovaná zvýšeným hlukom pozadia, ktorý vydáva mechanizmus ventilu.
Úprava
Ventilové vôle sa kontrolujú a nastavujú pri studenom motore.
1. Odstráňte kryt hlavy valcov (pozri príslušnú časť kapitoly Motor).
2. Po otočení kľukového hriadeľa uveďte piest prvého valca do polohy TDC konca kompresného zdvihu (pozri kapitolu Motor). Hriadeľ sa otáča v smere normálneho otáčania (v smere hodinových ručičiek) kým značka TDC na remenici nebude zarovnaná s ukazovateľom na spodnom kryte rozvodového remeňa a značkou UP na ozubenom kolese (Oh) vačkový hriadeľ (ov) nebude v polohe 12 hodín.
3. Po uvedení motora do tejto polohy môžete začať kontrolovať a nastavovať ventily prvého valca (pozri sprievodný obrázok).
4a. Začnite so sacím ventilom. Navlečte čepeľ sondy na požadovanú hrúbku (cm. technické údaje) do medzery medzi koncom drieku ventilu a vahadlom pohonu ventilu (Občianske modely), alebo pracovným výstupkom príslušnej vačky vačkového hriadeľa nasávania a páky pohonu ventilu (Modely Integra) (pozri sprievodné ilustrácie).
4b. Škáromer by sa mal posúvať cez medzeru s malým odporom. Ak je to potrebné, uvoľnite poistnú maticu a uvoľnite nastavovaciu skrutku, potom začnite skrutku uťahovať, kým nedosiahnete požadovaný efekt na čepeli dotykového pera.
5. Po upevnení nastavovacej skrutky proti otáčaniu pomocou skrutkovača dotiahnite poistnú maticu (pozri sprievodný obrázok). Dbajte na to, aby sa medzera počas uťahovania matice nezmenila, potom postupujte podobným spôsobom a striedavo nastavte medzery druhého vstupného ventilu a dvoch výfukových ventilov. 6. Otočenie kľukového hriadeľa o 180°proti smeru hodinových ručičiek (remenica vačkového hriadeľa sa musí otáčať o 90°), uveďte piest tretieho valca do polohy TDC na konci kompresného zdvihu. V tomto prípade značka UP na ozubenom kolese (Oh) vačkový hriadeľ (ov) by sa mal presunúť do polohy 9 hodín. Skontrolujte a nastavte ventily tretieho valca.
7. Otočte kľukový hriadeľ o ďalších 180°proti smeru hodinových ručičiek (štítok (A) UP pôjde dole o 6. hodine) a nastavte ventily štvrtého valca.
8. Ešte raz otočte kľukový hriadeľ o 180° (štítok (A) UP by sa mal posunúť do polohy 3 hodín). A zopakujte postup pre ventily druhého valca.
9. Po dokončení nastavovania ventilov namontujte späť kryt hlavy valcov (pozri príslušnú časť kapitoly Motor).