Pozor! Ťahanie 4WD (AWD) Modely s iba prednými alebo zadnými kolesami nad zemou môžu spôsobiť nedobrovoľné otočenie vozidla v dôsledku otáčania stredového diferenciálu, navyše takéto ťahanie výrazne zvyšuje zaťaženie diferenciálu, ktoré je spojené s predčasným opotrebovaním diferenciálu. vnútorné komponenty toho druhého!
Ako už bolo spomenuté vyššie, pokazené 4WD auto je najlepšie prepravovať s kolesami úplne nad zemou. Pri inštalácii auta na plošinu odťahového vozidla zapnite prvý prevodový stupeň (modely s manuálnou prevodovkou) /alebo presuňte páku voliča do polohy «R» (modely s AT), zatiahnite parkovaciu brzdu a bezpečne pripevnite bezpečnostné reťaze. Uistite sa, že reťaze nie sú príliš utiahnuté, pretože to povedie k nadmernému stlačeniu prvkov odpruženia a je spojené s ich zničením pri trasení počas jazdy. Schémy rozopínania auta na plošine a prípustné uhly natiahnutia bezpečnostných reťazí sú znázornené na obrázkoch.
Pozor! Preprava auta s chybnou prevodovkou by sa mala vykonávať iba s kolesami úplne nad zemou na plošine odťahového vozidla!
V prípade núdze je povolené odtiahnuť zásahové vozidlo bez toho, aby sa zložili všetky štyri kolesá.
Uistite sa, že ťažné vozidlo je ťažšie ako ťahané.
Pri vlečení používajte iba špeciálne navrhnutý ťažný popruh, ktorý je lacno dostupný takmer v každom obchode s autopotrebami. Záves sa smie zavesiť iba za oká špeciálne navrhnuté na tento účel, ktoré by sa v žiadnom prípade nemali zamieňať s bezpečnostnými okami.
Neťahajte núdzové vozidlá cúvaním.
Nezabudnite otočiť kľúč v zapaľovaní ťahaného vozidla do polohy ON, inak sa stĺpik riadenia nevyhnutne zablokuje. Okrem toho sa pri zapnutí zapaľovania aktivujú aj smerové svetlá a brzdové svetlá.
Pamätajte, že pri vypnutom motore sa brzdný výkon vozidla výrazne zníži v dôsledku toho, že podtlakový posilňovač bŕzd prestane fungovať. V takom prípade by ste mali stlačiť pedál nožnej brzdy o niečo väčšou silou ako zvyčajne. Pri modeloch vybavených posilňovačom riadenia bude pri manévrovaní potrebné vyvinúť väčšiu silu na volant.
Vodič ťahaného vozidla sa musí snažiť udržiavať ťažný popruh neustále napnutý, aby sa vyhol trhnutiu a kolíziám s kolesami.
Pred jazdou vodiči oboch vozidiel (ťahanie a ťahanie) itinerár treba dohodnúť.
Pohyb by sa mal vykonávať len miernou rýchlosťou, po najkratšej trase a v súlade s pravidlami cestnej premávky. Vyhnite sa prudkému brzdeniu, zrýchľovaniu a manévrovaniu.