Predmetné autá sa vyrábajú v dvoch modifikáciách karosérie: 2-dverové kupé a 4-dverový sedan. 4-valcový radový benzínový motor je uložený priečne v prednej časti vozidla a je vybavený elektronickým systémom vstrekovania paliva.
Vozidlá majú pohon predných kolies a môžu byť vybavené 5-stupňovou manuálnou prevodovkou (RKPP), 4-stupňová automatická prevodovka (AT), alebo bezstupňová automatická prevodovka variátorového typu (CVT). Hnacie hriadele majú nezávislú konštrukciu. Všetky štyri kolesá majú nezávislé zavesenie a sú vybavené tlmičmi s vinutými pružinami. Hrebeň a pastorok riadenia je vybavený hydraulickým posilňovačom a je umiestnený za pohonnou jednotkou.
Brzdové mechanizmy predných kolies majú kotúčovú konštrukciu. Zadné kolesá môžu byť vybavené kotúčovými aj bubnovými brzdami. Väčšina modelov je štandardne vybavená protiblokovacími brzdami (ABS).