Poznámka: Údaje v tejto časti predpokladajú, že tlak paliva v systéme je normálny (pozri časť 3).
Predbežná kontrola
1. Skontrolujte pripojenie uzemňovacieho vodiča k saciemu potrubiu. Skontrolujte káblové spojenia súvisiace so systémom prívodu paliva. Strata kontaktov a zlé uzemnenie sú príčinou väčšiny problémov s dodávkou paliva.
2. Skontrolujte nabitie batérie, správne napájanie snímačov a riadiacej jednotky: to je základ pre presnosť systému.
3. Skontrolujte vložku vzduchového filtra (pozri kapitolu 1).
4. Skontrolujte neporušenosť poistiek, ak sú neporušené, skontrolujte spoľahlivosť kontaktu uzemňovacieho vodiča palivového čerpadla.
5. Pri viacbodovom vstrekovaní skontrolujte netesnosti v sacom trakte, ktoré by mohli spôsobiť chudnutie zmesi. Skontrolujte stav vákuových hadíc.
6. Pri viacbodovom vstrekovaní odstráňte sacie potrubie z telesa škrtiacej klapky, opláchnite ho od nečistôt a usadenín koksu.
7. Pri naštartovanom motore oprite kus dreva o vstrekovače a počúvajte cvakavý zvuk ich chodu.
8. Viac nájdete v nasledujúcej časti.