Kontrola
1. Skontrolujte palivové hadice a potrubia. Musia byť bez záhybov a záhybov.
2. Pripojte tlakomer (pozri časť 3).
3. Naštartujte motor a zmerajte tlak paliva. Odpojte vákuovú hadicu od regulátora (pozri obr. 3.18a a 3.186). Ak nie je tlak paliva, opatrne odpojte spätné potrubie. vloženie handry pod konektor. Ak tlak začne stúpať, vymeňte regulátor.
Výmena
4. Odpojte záporný kábel od batérie.
5. Uvoľnite tlak paliva v systéme (pozri časť 2).
6. Odpojte podtlakovú a vratnú hadicu paliva od regulátora.
Ryža. 14.6a Výmena regulátora tlaku (viacbodové vstrekovanie)
Ryža. 14.6b Pri dvojbodovom vstrekovaní je regulátor paliva umiestnený na boku telesa škrtiacej klapky
7. Odskrutkujte dve skrutky a odstráňte regulátor.
8. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Použite nové gumové tesnenia. Pri inštalácii gumových krúžkov ich namažte motorovým olejom.