Diagnostika
Pred začatím údržbárskych prác na karburátore je vhodné skontrolovať nastavenia na ceste alebo na dopravnom simulátore. Informácie o výbere komponentov s výfukovými plynmi nájdete na stene motorového priestoru.
2. Problémy s karburátorom sa zvyčajne prejavujú ťažkým štartom, pomalým zrýchlením, spätnými zážihmi, pretečením benzínu atď. Najmä: karburátor so stopami úniku paliva a/alebo usadeninami koksu vyžaduje pozornosť.
3. Niektoré poruchy môžu byť spôsobené únikom paliva, poruchami motora alebo elektriny? komponentov. Pomerne úplný diagnostický postup je nasledujúci:
- A) Skontrolujte tesnosť vákuových hadíc a správnu inštaláciu.
- b) Skontrolujte spoľahlivosť spojov medzi karburátorom-kolektorom a hlavou rozdeľovača. Utiahnite upevňovacie prvky.
- V) Skontrolujte kompresiu valca (pozri kapitolu 2).
- G) Vyčistite alebo vymeňte zapaľovacie sviečky (pozri kapitolu 1).
- d) Skontrolujte káble zapaľovacích sviečok (pozri kapitolu 1).
- e) Skontrolujte nízkonapäťový obvod zapaľovacej cievky.
- a) Skontrolujte časovanie zapaľovania (návod na nastavenie je umiestnený na stene motorového priestoru)
- h) Skontrolujte činnosť palivového čerpadla (pozri kapitolu 4).
- A) Skontrolujte činnosť klapky "teplý/studený" v kryte vzduchového filtra (pozri kapitolu 1).
- Komu) Vymeňte vložku vzduchového filtra (pozri kapitolu 1).
- l) Skontrolujte činnosť ventilu kľukovej skrine (pozri kapitolu 6)
- m) Vymeňte palivový filter (pozri kapitolu 1).
- n) Skontrolujte odpor výfukového systému.
- o) Skontrolujte činnosť ventilu EGR (pozri kapitolu 6).
- P) Skontrolujte polohu sýtiča – na teplom motore by mal byť úplne otvorený (pozri kapitolu 1).
- p) Skontrolujte úniky paliva v potrubí, odpor v podobe ohybov alebo zaseknutí.
- s) Skontrolujte činnosť akceleračného čerpadla pri vypnutom motore: keď stlačíte pedál, mali by ste vidieť zásobník s benzínom z postrekovača.
- T) Skontrolujte kvalitu benzínu.
- pri) Skontrolujte vôle ventilov a výšku hriadeľa vačkového hriadeľa (pozri kapitolu 2).
- f) Na čerpacej stanici diagnostikujte elektronické ovládanie motora a karburátora.
4. Pozor: pri diagnostike karburátora sa často odstraňuje vzduchový filter. V tomto prípade sú možné popáleniny spätným plameňom, urobte preventívne opatrenia. Oprava.
5. Ak sa rozhodnete, že karburátor potrebuje opravu, možno to urobiť niekoľkými spôsobmi. Ak sa chystáte opraviť karburátor sami, kúpte si potrebné náhradné diely vrátane tesnení. Na čistenie vnútorných kanálov budete potrebovať aj špeciálne rozpúšťadlo a stlačený vzduch (pozri obrázok 9.5).
6. Alternatívnou opravou je výmena karburátora. Nahradený iba identickým modelom.
8. Keďže karburátory sa neustále zdokonaľujú, aby spĺňali zvyšujúce sa emisné požiadavky. nie je možné poskytnúť návod na opravu krok za krokom pre všetky typy.