2. Pred začatím postupu výmeny oleja pripravte všetky potrebné nástroje a spotrebný materiál.
3. Výhodnejšia je výmena oleja a filtra zospodu, t.j. na nadjazde, výťahu alebo v prítomnosti vyhliadkového otvoru.
4. Olej je vhodné vymieňať na teplom motore, preto buďte opatrní pri práci v blízkosti výfukového systému.
5. Zahrejte motor, vypnite ho, otvorte uzáver plniaceho hrdla oleja.
6. Nainštalujte auto na jamu.
7. Umiestnite nádobu pod uzáver jímky a odskrutkujte uzáver. Pozor: horúci olej.
8. Vypustite olej a skontrolujte, či v ňom nie sú kovové fliačky.
9. Utrite zástrčku. Dokonca aj malé kovové inklúzie rýchlo urobia čerstvý olej nepoužiteľným.
10. Utrite paletu, nainštalujte zástrčku.
11. Pod olejový filter umiestnite nádobu.
12. Odskrutkujte filter otáčaním proti smeru hodinových ručičiek. Ak sa filter neodskrutkuje, prepichnite jeho telo bradou a odskrutkujte ho dlhým skrutkovačom.
13. Utrite spojovací povrch bloku. V prípade potreby odstráňte stopy starého tesnenia.
14. Namažte tesnenia nového filtra motorovým olejom a nainštalujte ho na miesto. Hneď ako sa tesnenie dotkne bloku, dotiahnite filter rukou o ďalšie 3/4 otáčky.
15. Na modeloch od roku 1991 sú niektoré filtre označené číslami (1 až 8) na bočnej stene. Ak je na vašom aute nainštalovaný tento typ filtra, potom namažte tesnenie olejom, utiahnite filter, kým sa tesnenie nedotkne bloku, a ručne otočte filter na ďalších sedem pozícií označenia.
16. Odstráňte vypustený olej a náradie.
17. Naplňte čerstvý olej cez hrdlo v kryte vačkového hriadeľa. Zo začiatku naplňte približne 3 litrami. počkajte niekoľko minút a skontrolujte hladinu oleja pomocou mierky. Ak je hladina blízko hornej značky, zatvorte uzáver a naštartujte motor.
18. Nechajte motor bežať asi minútu. V tejto chvíli sa uistite, že nedochádza k úniku oleja.
19. Zastavte motor, počkajte niekoľko minút a znova skontrolujte hladinu oleja.