Vyšetrenie
1. Najskôr skontrolujte stav poistky č. 9 10 A v poistkovej/reléovej skrinke pod prístrojovou doskou vozidla. Vymeňte spálenú poistku za novú. Ak sa okamžite prepáli aj nová poistka (bez spiatočky), skontrolujte zapojenie v časti obvodu medzi spínačom snímača cúvacieho svetla a montážnym blokom. Ak sa pri zaradení spiatočky prepáli poistka, skontrolujte kabeláž v oblasti medzi senzorovým spínačom a združenými zadnými svetlami.
2. Radiacou pákou zaraďte spiatočku a zapnite zapaľovanie, - v zostavách zadných združených svetiel by sa mali rozsvietiť biele signálne svetlá spiatočky. Vypnite zapaľovanie.
3. Ak sa svetlá nerozsvietia, skontrolujte správnu činnosť príslušných svetiel.
4. Ak sú poistka a svetlá v poriadku, nájdite spínač snímača cúvacieho svetla v hornej časti krytu manuálnej prevodovky, odpojte jeho elektrický konektor a medzi dva odkryté kontakty pripojte ohmmeter.
5. Pri zaradení spiatočky musí medzi kolíkmi konektora prebehnúť vedenie (senzorový spínač zatvorený). V akejkoľvek inej polohe páky musí byť spínač snímača otvorený (žiadna vodivosť).
6. Pri negatívnych výsledkoch opísanej kontroly vymeňte spínač meracieho prístroja.
7. Ak je spínač v poriadku, skontrolujte funkčnosť jeho uzemňovacej slučky. Ak je uzemnenie dobré, skontrolujte všetky káble, či nie sú otvorené obvody.
Výmena
8. Odpojte vedenie od spínača snímača.
9. Vypnite spínač meradla z prevodovky.
10. Odstráňte a zlikvidujte starú podložku.
11. Vymeňte podložku a nainštalujte nový snímač spínača.
12. Pripojte elektrické vedenie.