Pozor! V postupe pokračujte až po úplnom vychladnutí motora!
1. Odpojte záporný kábel od batérie.
Pozor! Ak je stereo systém nainštalovaný v aute vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audio systému!
2. Vyprázdnite chladiaci systém (pozri kapitolu Nastavenia a priebežná údržba). Ak bola chladiaca kvapalina menená nedávno, uschovajte ju na neskoršie použitie (pozri varovanie na začiatku časti Nemrznúca zmes - všeobecné informácie).
3. Odstráňte remene pohonu príslušenstva (pozri kapitolu Nastavenia a priebežná údržba).
4. Demontujte rozvodový remeň.
5. Na 4-valcových modeloch demontujte ozubené koleso vačkového hriadeľa a kryt zadného rozvodového remeňa (pozri kapitolu Motor).
6. Vyskrutkujte upevňovacie skrutky a oddeľte čerpadlo od motora. Skúste si zapamätať umiestnenie dlhej skrutky (ov). Skontrolujte, či na zadnej strane rotorov nie sú známky korózie a či chýbajú čepele.
7. Vyčistite závity montážnych skrutiek a otvory pre skrutky v bloku, úplne ho zbavte stôp korózie, v prípade potreby obnovte zlomené závity.
8. Uistite sa, že veľkosť novej pumpy zodpovedá starej pumpe.
9. Odstráňte všetky stopy tesniacej hmoty a starého materiálu O-krúžku z dosadacej plochy bloku motora.
10. Utrite spojovacie plochy motora a nového čerpadla handrou namočenou v acetóne.
11. Namažte spodok a steny drážky O-krúžku na novom telese čerpadla tesniacim prostriedkom RTV, potom opatrne vložte nový O-krúžok do drážky.
12. Jemne pritlačte čerpadlo k bloku motora, zaskrutkujte pár upevňovacích skrutiek a dotiahnite ich iba rukou. Nezabudnite zľahka namazať závity montážnych skrutiek tmelom RTV a uistite sa, že hnacie čapy zasiahli protiľahlé objímky.
13. Zaskrutkujte zostávajúce skrutky. V niekoľkých krokoch (1/4 otáčky na priblíženie) utiahnite upevňovacie prvky na požadovaný krútiaci moment.
Pozor! Skrutky sa v žiadnom prípade nesmú príliš uťahovať z dôvodu nebezpečenstva deformácie spojovacích plôch!
14. Nainštalujte všetky komponenty, ktoré boli odstránené, aby ste získali prístup k pumpe.
15. Naplňte chladiaci systém a odstráňte z neho vzduchové zátky, skontrolujte napnutie remeňa (jej) pohony príslušenstva (pozri kapitolu Nastavenia a priebežná údržba). Naštartujte motor a skontrolujte známky úniku chladiacej kvapaliny.