Pozor! Nezabúdajte, že brzdová kvapalina je chemicky agresívna látka a pri manipulácii si vyžaduje osobitnú opatrnosť. Zabráňte kontaktu brzdovej kvapaliny s očami, nechránenou pokožkou a lakovanými povrchmi vozidla. Okrem toxicity je brzdová kvapalina tiež vysoko hygroskopická (tie. schopnosť absorbovať vlhkosť zo vzduchu). Nadmerná vlhkosť kvapaliny vedie k nebezpečnému zníženiu účinnosti brzdového systému. Používajte iba čerstvú brzdovú kvapalinu, nenechávajte ju dlho vo voľne uzavretej nádobe.
1. Brzdová kvapalina sa musí vymieňať pravidelne av prísnom súlade s plánom bežnej údržby automobilu. Vopred si pripravte dostatok čistých handier alebo papierových utierok na zachytenie rozliatej tekutiny. Aby ste ochránili susediace lakované panely karosérie, zakryte GTZ handrou.
2. Pripravte si náhradnú brzdovú kvapalinu požadovanej kvality (pozri Špecifikácie na začiatku kapitoly).
3. Odstráňte uzáver z nádržky GTZ.
4. Pomocou ručnej pumpy pomocou injekčnej striekačky alebo gumenej guľôčky odčerpajte kvapalinu nachádzajúcu sa vo valci.
5. Naplňte nádržku čerstvou brzdovou kvapalinou tak, aby jej hladina bola po spodný zárez plniaceho hrdla.
6. Sledujte hladinu kvapaliny v nádržke a postupne odvzdušnite všetky štyri brzdy (pozri kapitolu Brzdový systém), hľadajúci začiatok výstupu z ventilov ich čerpania čerstvej kvapaliny.
7. Znovu skontrolujte hladinu kvapaliny v nádrži GTZ, v prípade potreby vykonajte príslušné úpravy. Pedál nožnej brzdy musí byť stlačený s pevným odporom - pocit mäkkosti je neprijateľný.
Pozor! V žiadnom prípade nezačínajte obsluhovať vozidlo bez toho, aby ste si boli úplne istí, že brzdy fungujú správne!