Indikátory vlastnej diagnostiky
Rýchly index alebo diagnostická karta pokrýva najbežnejšie poruchy systému elektronického riadenia paliva. Príčiny porúch sú uvedené v poradí obtiažnosti ich kontroly a nápravy. Skontrolujte všetky nahlásené príčiny porúch. Ak to nefunguje, mali by ste si pozrieť podrobnejší popis možných problémov. Tieto poruchy sú klasifikované podľa chybových kódov identifikovaných blikaním LED.
Takmer vo všetkých opísaných prípadoch by mala svietiť kontrolka SNEKS ENGINE (zapnúť a spáliť). To okamžite signalizuje poruchu elektrickej časti systému riadenia vstrekovania paliva. Preto by ste mali najskôr skontrolovať, čo zobrazuje LED displej vlastnej diagnostiky umiestnený v module ECU. Na niektorých modeloch len veľmi obmedzený počet kódov nerozsvieti kontrolku na prístrojovom paneli. V prípade, že sa jazdný výkon auta zhorší, mali by ste skontrolovať, či sa v pamäti počítača nenachádzajú chybové kódy.
1985 Accord má štyri LED diódy na zobrazenie chybových kódov. Tieto LED diódy sú súčasťou modulu ECU, ktorý sa pri modeloch Accord nachádza pod sedadlom spolujazdca a pri modeloch Prelude na ľavom bočnom paneli v blízkosti zadného sedadla. LED diódy sú očíslované sprava doľava číslami 1,2,4,8.
Počet bliknutí indikátora vlastnej diagnostiky (ľavý stĺpec) a systémy, na ktoré poukazuje, že sú chybné (pravý stĺpec), pre Accord and Prelude 1986-89.
0 | ECU |
1 | KYSLÍK A |
2 | OBSAH KYSLÍKA V |
3 | ABSOLÚTNY. TLAK V ROZVODE |
5 | |
4 | UHOL Kľukového hriadeľa |
6 | TEPLOTA CHLADIVA |
7 | UHOL DROS. KLAPKY |
8 | POZÍCIA TDC |
9 | POLOHA VALCA 1 |
10 | TEPL. NASÁVAŤ VZDUCH |
12 | SYSTÉM EGR |
13 | ATMOSFÉRA. TLAK |
14 | ELEKTR. H.H. MANAGEMENT |
15 | VÝCHOD. SIGNÁL ZAPALOVANIA |
16 | VSTREKOVAČ PALIVA |
17 | SNÍMAČ RÝCHLOSTI VOZIDLA |
Na modeloch Accord 1986-89. a modely Prelude majú iba jednu LED diódu. Zobrazuje chybový kód počtom po sebe idúcich bliknutí. ECU sa nachádza pod sedadlom vodiča na špecifikovaných modeloch Accord a na ľavom bočnom paneli v blízkosti zadného sedadla na modeloch Prelude.
Niekedy sa rozsvieti kontrolka na prístrojovej doske a/alebo LED (LED diódy) na ECU nie je nič iné ako zlé elektrické pripojenie. Ak chcete zistiť zlé pripojenie, zistite kód poruchy z LED a skontrolujte všetky elektrické kontakty spojené s uzlami uvedenými na diagnostickej karte. Vymažte obsah pamäte ECU podľa popisu. Naštartujte motor, jazdite s autom niekoľko minút a znova skontrolujte LED (LED diódy). Ak zobrazujú rovnaké kódy, potom sú problémy v samotných uzloch. Ak sa LED diódy nerozsvietia, chyba bola iba v zlých kontaktoch.
Po vypnutí zapaľovania sa pamäť rozsvietenia kontrolky na prístrojovej doske vymaže. Na rozdiel od toho sa pamäť hodnôt LED nevymaže. Kontrolka sa pri zapnutom zapaľovaní znova nerozsvieti, pokiaľ sa znova nezistí porucha. Preto sa odstraňovanie porúch musí vykonávať podľa indikácií LED bez ohľadu na kontrolku.