1. Teplota chladiacej kvapaliny motora musí byť nižšia ako 30°C.
2. Odpojte dve hadice od ejektora.
3. Ak chcete nainštalovať plyn, stlačte plynový pedál na podlahu a pomaly ho uvoľnite.
4. Naštartujte motor; mal by bežať pri rýchlom voľnobehu. Ak motor nebeží rýchlo na voľnobeh, zastavte motor a odstráňte kryt škrtiacej klapky. Skontrolujte výkon rýchlej voľnobežnej vačky.
5. Pripojte vývevu k vnútornému výstupu ejektora a získajte vákuum. Rýchlosť rýchleho x.x. by mal ísť dole. Ak nejde dole, skontrolujte vyhadzovač, či netečie, nie je poškodený alebo či nie je poškodená membrána. V prípade potreby vymeňte vyhadzovač.
6. Pripojte hadice.
7. Zahrejte motor. Akonáhle sa motor zahreje na požadovanú teplotu, rýchlosť rýchleho x.x. by mala klesnúť pod 1400 otáčok za minútu, keď kicker odtiahne páčku sýtiča od rýchlej voľnobežnej vačky.
8. Ak rýchle voľnobežné otáčky neklesnú, skontrolujte podtlak vo vedení a vôľu mechanickej páky. Skontrolujte vákuum v tepelných ventiloch A a B.